近年来合资B级家轿市场竞争愈发激烈，想要从中分的一杯羹着实不简单。卷价格、卷配置、卷优惠，而北京现代第十一代  索纳塔可以说是B级家轿市场的新卷王了。

该车13.98万元的起售价，不仅远低于合资同级竞品，打破了合资B级车不低于15万的价格红线，更比凯美瑞、迈腾等目前在售的阵营合资B级车普遍低了3万元左右。更让人心动的是，新车还推出了价值近2万元的“12万元起超值购”大礼包，这样一来，让这款车的终端价格就直接下探到了12万元级别，与思域、速腾等一众紧凑型轿车价格相当、甚至更低，相当于以A级车的价格，带来B级车的享受，堪称合资B级家轿的性价比之王。

就本品来看，新车共提供六款车型，包括3款1.5T动力版本及3款2.0T动力版本，对于持币待购的消费者来说，这六款车型要选择哪款更划算呢？让我们一起详细分析看看。

颜值新标杆，新车产品亮点回顾

外观上，第十一代索纳塔采用了家族式设计语言，全球ONE MODEL统一设计，优雅低趴的车身姿态，轿跑式动感溜背，前卫运动的造型设计，符合年轻人的审美观。

2.0T版本车型配备了N Line运动套件，造型上会更为激进，车身细节还进行了亮黑色涂装处理，专属N Line标识、熏黑LOGO出厂即改装，整体更具视觉冲击力。

内饰方面，新车采用12.3英寸曲面屏设计，适当的曲面弧度更讨好驾驶者的视角。方向盘、座椅和空调出风口都用红色的线条点缀，更具运动气息。空间属于同级别中等偏上，值得一提的是坐垫和靠背采用打孔防滑材质，填充物也更加柔软，乘坐的舒适性得到保护，并且后排地板中央凸起可忽略，进出舒适性也不错。

第十一代索纳塔基于i-GMP第三代全球化技术平台打造而来，具有“短前悬、长轴距、低重心”的驾控优势。动力方面，第十一代索纳塔N Line专属的2.0T发动机，功率为184千瓦，百公里加速可达8.3秒。1.5T发动机功率为125千瓦。传动系统方面，新车全系都匹配8速手自一体变速箱。

全系标配丰富，首推1.5T MAX版

第十一代索纳塔入门版车型为售价13.98万元的1.5T Air版本，配备有自适应远光灯、感应后备厢、外后视镜加热、真皮多功能方向盘、皮质座椅、双区自动空调、后排出风口、前排双层隔音玻璃等配置，日常使用频率较高的灯光、多媒体、空调和座椅等配置方面表现不错。安全配置方面，入门版就搭载有主动安全系统，出行安全防护更周到。

1.5T Pro版相比Air版贵了1万元，配置上增加了智能导航巡航控制辅助、高速公路驾驶辅助等智驾辅助功能，以及光影流动迎宾灯、流水式LED前转向灯、电动调节座椅、前排座椅加热、悬浮式64色氛围灯、12.3英寸全景曲面屏、手机无线充电、车载导航、智能语音交互、车载微信、无线CarPlay、远程控制等，满足年轻人智能出行需求。1万元带来的配置提升还是很明显的，填补了入门版配置上的不足，对于看重出行品质的消费者，可以着重考虑。

1.5T Max是1.5T的顶配版，价格上比Pro版贵了1.3万元，配备有合资同级27项ADAS智能驾驶辅助功能，新增ISLA智能限速辅助、RSPA远程智能泊车辅助、PCA-R后方泊车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告四大辅助停车功能，此外还新增了全景天窗、方向盘加热、后排座椅加热、数字钥匙、电动后备箱等，安全性及舒适性配置全面提升。

这也是我个人推荐的版本，虽然价格相对比入门车型要高出2.3万元，不过在辅助驾驶、舒适性配置方面得到了很大提升，可以说是物有所值。

　　相比之下，2.0T N Line车型相比1.5T车型除了在动力及外观套件上的区别之外，2.0T N LineMAX顶配版还多了驾驶位膝部气囊、后排侧气囊、电子防眩目内后视镜及前排座椅通风功能，该有的配置基本都配齐了，并且18.68万元的价格相比同级合资竞品也有明显价格优势，追求动力及配置、预算足够的朋友可以无脑冲2.0T顶配版本。当然，如果您对动力没有极强的需求，1.5T版本动力已经完全够日常使用，并且油耗更低，后期用车成本也会更加省钱。

结尾：

如今的合资品牌中型轿车市场价格战已经打响，定位“B级美学新标杆”的北京现代索纳塔，拥有全球大厂的品质保证、丰富的配置及诚意满满的售价，是非常值得入手的合资B级家轿。如果您有购买第十一代索纳塔的打算，不清楚买哪款车型？我会优先推荐买1.5T Max更划算，作为家庭用车，它拥有更高的配置的同时1.5T的动力总成后期用车成本也更低。不过其实第十一代索纳塔这6款车型的配置及价差都比较合理，可以根据自己的预算做选择就行，选择哪款都不会错。