而从厂商的角度来说,混动车也没必要搞快充。
首先混动车在2013年出现在市面上的时候,厂家对于混动的定位就非常明确,保证市内用车50-100km纯电行驶,长途依旧以纯燃油提供动力。
所以大家就会发现,即便是老掉牙的初代混动车至少40-50km的续航是能保证的,毕竟电池容量只有十来度电。
而且,如果需要上快充,厂家还需要在交流慢充的基础上额外设置一套直流充电设备,这白花花的银子花了能有啥意思?
所以从混动诞生到现在,大部分厂家造混动车就大多会7kW交流慢充接口。
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