近日,东风风神 L7 以其出色的性能表现引起了广泛关注。这款“长长长续航智混 SUV”在纯电续航方面取得了令人瞩目的突破。
汽车博主“虎哥”在云南发起的纯电续航大挑战中,驾驶风神 L7 从昆明机场行驶至弥勒,在几近满载、全程空调、大部分时间 90-100km/h 高速行驶的情况下,成功跑完官方标定的 205km 后,电池还剩 23km 的里程,累计续航可达 228km,坐实“反向虚标”。
风神 L7 不仅在纯电续航上表现出色,在其他方面也具备诸多优势。外观设计上,它采用了全新的外观设计,整体风格更偏向于新能源,前脸的封闭式进气格栅搭配装饰灯以及日间行车灯,科技感十足。车身侧面修长,线条流畅,隐藏式门把手及低风阻轮毂的设计,不仅增加了美观度,还为降低风阻做出了贡献。车尾部分与前脸相呼应,简洁的造型搭配贯穿式 LED 尾灯和两段式扰流板及高位刹车灯,运动氛围浓厚。
内饰方面,风神 L7 更偏向科技感打造,配备了 13.6 寸中控大屏、10.25 寸全液晶仪表盘,搭载东风 OS 3.0 智能座舱,标配 8155 车机芯片,可能还会配备 AR-HUD 等配置。同时,它还支持智能语音控车、智能钥匙等功能,提供了更加便捷和舒适的驾乘体验。
在动力方面,风神 L7 搭载了全新的马赫电混 PHREV 技术,搭配中创新航的磷酸铁锂电池,纯电续航里程可达 205KM。综合续航里程超 1500km,NEDC 工况下馈电油耗为 3.8L/100km。新车支持 45kW 的充电功率,进一步提升了使用便利性。
风神 L7 的卓越性能不仅为消费者带来了更加出色的驾乘体验,也展示了东风风神在新能源汽车领域的技术实力。相信在未来,风神 L7 将在市场上取得更加优异的成绩。
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