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众所周知,在国内的10-15万级插混SUV市场,可以说完全就是国产车的天下,比如宋Pro DM-i冠军版、哈弗枭龙等等,都是非常热门的车型,我们几乎看不到任何合资车的身影。
不过zui近,随着东风日产启辰大V DD-i超混动的上市,这一市场终于迎来了首款高品质合资插混SUV。那么新车的实力究竟如何?它能否跻身插混SUV市场前列呢?今天,我们就来通过对比一探究竟。
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价格接地气,插混不再“高不可攀”
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纯电体验油车续航,性能同级领先
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五连杆后悬+稳定杆,驾控yi流
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舒适智能兼顾,性价比爆表
写在zui后
随着自主品牌在混动领域的强势崛起,“插混SUV首选国产”、“合资性价比低”已然成为了大多数人的共识,似乎10-15万级插混SUV只有自主品牌可选。但东风日产启辰大V DD-i超混动的出现,彻底打破了这一格局。
通过对比可以看到,东风日产启辰大V DD-i超混动虽然是一个“后来者”,但无论是混动技术、驾乘体验,还是实用性、智能化水平,都不输那些同级公认的“领头羊”,甚至在某些方面还有着差异化的优势。
同时,作为一台拥有合资背景的车型,启辰大V DD-i超混动还破天荒地将起售价杀入了10-15万元区间,击破了“合资没有性价比”的刻板印象,成为了13万级独一无二的插混SUV,为消费者们带来了更具性价比的新选择。
相信凭借出众的产品力,接地气的价格,以及东风日产深厚的造车底蕴,启辰大V DD-i超混动能够成为插混SUV市场的一匹黑马,与哈弗枭龙、吉利银河L7形成合力,共同挑战
比亚迪宋Pro DM-i的领导地位,形成比亚迪、长城、吉利和东风日产启辰“3+1”的全新格局。
车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 本店报价 | |
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2023款 启辰大V DD-i超混动 60km iC版 |
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9.59 |
询价 试驾 |
2023款 启辰大V DD-i超混动 60km iD版 |
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9.99 |
询价 试驾 |
2023款 启辰大V DD-i超混动 110km iE版 |
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12.29 |
询价 试驾 |
2023款 启辰大V DD-i超混动 110km iT版 |
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13.59 |
询价 试驾 |
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