2024年05月01日 - 2024年05月03日, 随着新能源汽车的爆发式增长,纯电圈的改装文化正逐渐兴起。AION Y Plus潮野版成为纯电官改首车,也预示着纯电改装量产时代开启。相比传统燃油车,纯电车的改装难度更大,大量的雷达、摄像头等传感器限制了改装的自由度,而且配件的价格、安全性、售后等都没法维护,现行的法规对个人改装的限制也不少,申报手续异常繁琐。官方改装车型的到来确实解决了用户的大难题,但要实现官改车型规模量产,很考验主机厂的实力。其中涉及到产线调整、定制化生产等,如果受众基数不大,投入产出比风险较大。因此,改装向来是各大新能源车企的“编外”产物。
车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 优惠价 | 库存情况 | |
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2023款 Plus 510km 510 潮野版 磷酸铁锂 | 13.58万 |
↓0.50万
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13.08万 |
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