为响应国家以旧焕新政策，红旗连夜宣布zui新政策，涵盖红旗HS3、红旗HS5、红旗H5、红旗H6、红旗 HQ9、红旗EH7等畅销车型，zui高补贴可达50000元

红旗H5/红旗HS5

红旗H5定位中型轿车，外观延续了家族式设计，整体造型十分大气简洁。长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm。动力方面，提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三种动力版本。

 红旗HS5定位中型SUV，在保持家族式设计的同时，强化了身为SUV的肌肉感和运动感。长宽高分别为4785/1905/1700mm，轴距为2870mm。动力方面，全系标配2.0T发动机，提供两驱和四驱车型供消费者选择。

置换/报废补贴政策：非红旗品牌车型10000元/每台，红旗品牌车型12000元/每台。

红旗H6/红旗HS3

 作为红旗品牌搭载的B+级豪华风尚轿车，红旗H6相较同平台的红旗H5少了一分严肃，多了一分时尚和运动，是红旗品牌中极具个性的车型。长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm。动力方面，红旗H6搭载高低功率2.0T发动机，高功率版本185kW，峰值扭矩380N·m，百公里加速zui快可达6.8秒。

 红旗HS3是红旗品牌的首款紧凑级SUV，主打年轻消费者市场。红旗HS3的整体造型在延续家族设计的同时，加入了更多年轻人喜欢的设计，整体风格更加个性。尺寸方面，虽然定位紧凑型SUV，但个头并不小，长宽高分别为4655/1900/1668mm，轴距为2770mm。动力方面，红旗HS3搭载1.5T和2.0T两款动力总成，匹配7速双离合及8速手自一体变速箱。

置换/报废补贴政策：非红旗品牌车型8000元/每台，红旗品牌车型10000元/每台。

红旗EH7

 红旗EH7是红旗新能源子品牌独立运营后推出的首款车型，基于全新FMEs“旗帜”超级架构所打造。红旗EH7定位中大型纯电轿车，采用品牌zui新的设计语言，整体造型极具视觉冲击力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1915/1490mm，轴距3000mm。

 红旗EH7的内饰双联屏配合多边形方向盘营造出很强的科技化氛围。配置部分，新车配备6英寸+15.5英寸的曲面双联屏设计，同时还配备AR HUD抬头显示系统，车机使用骁龙8155芯片。

置换/报废补贴政策：非红旗品牌车型10000元/每台，红旗品牌车型20000元/每台。

红旗HQ9

 在本届北京车展上，2024款红旗HQ9正式上市，售价区间为35.88-53.88万元。其中新增的PHEV车型搭载由2.0T发动机与前后双电机所组成的插电混动系统。系统综合功率210kW，峰值扭矩440N·m。官方公布的百公里综合油耗2.4L，百公里加速时间8.3s。

 红旗HQ9 PHEV与在售燃油版在造型方面基本保持一致，车辆充电接口位于左后侧轮胎上方，尾部PHEV标识证明了其新能源车型身份。

 内饰设计方面，新车di一眼看过去给人感觉较为稳重且豪华，悬浮式的中控大屏，将会集成诸多实用功能于一体，三幅式的多功能方向盘，加以镀铬饰条的点缀，加上大面积皮革材质的包裹，以及木纹饰板的覆盖，从而使其整体营造出了一种舒适且豪华的内饰氛围。

置换/报废补贴政策：非红旗品牌车型在非限购地区补贴为10000元/每台，非红旗品牌车型在限购地区补贴为13000元/每台，红旗品牌车型补贴为50000元/每台，一汽乘用车品牌补贴为30000元/每台，甚至更有部分品牌车型置换补贴高达20000-50000一台。