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一辆车是6年一换亏得多 还是开到报废亏

新闻类别:企业新闻 | 发布时间:2024年05月25日

一辆车是6年一换亏得多,还是开到报废亏得多?

随着汽车行业的制造水平不断提高,市面上的车型种类越来越丰富,平价车型也变得很多,所以很多家庭都会选择入手一辆车。但是这样也就导致汽车的更新换代速度变得比较快,同时保值率也会跟着下降,那么就引发这样一个问题:车是6年一换还是开到报废再换,更加合适呢?

一般来看,车主更换一辆车的周期大概在6年,我国目前已经取消15年强制报废这一规定,也就是说,你完全可以把车开到报废,再去自行申请车辆报废,这样还能拿到一些补偿金,不过这个补偿金的确是有些少。

而且,按照现在的发展,一辆车开到报废,汽车行业已经更新换代了好多代了,不仅享受不了新车的智能配置,性能也会有所退步,由此看来,将一辆车开到报废也不是个好事。

但频繁换车也不是很划算,车辆到手再专卖就是属于二手车,即便算是99新,价格也会大打折扣,这样一来就添钱换新车,无疑就是赔本的买卖,而且未来的发展趋势是新能源车,电池必定损坏更快。

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