之前，网络上的一句“你不可能同时拥有自卑和帝豪  ”让这款国民神车吉利帝豪成功火出圈。虽然调侃意味很重，但我们不能否认帝豪这款车型式非常成功的。

根据吉利汽车发布的数据，帝豪家族2024年1月销量26108辆，环比增长69%，同比增长74%，累计销量已达3809336辆，并且已累计146个月销量过万。平均每两分钟就有一个中国家庭买帝豪，多年稳居A级轿车市场龙头。

趁热打铁，zui近新款吉利帝豪的申报信息已经曝光，主要在外观设计上做了升级，更像是大哥星瑞了，不知道开上还会不会“自卑”？

新款吉利帝豪的前脸设计立体化十足，采用细长盾形格栅和直瀑式镀铬条点缀，大灯轮廓呈B字形，下方有三角空气导流槽和镀铬装饰。前脸底部为梯形格栅，并使用贯穿式腰线进行装饰。新车还提供了多种风格的轮毂供选择，非常个性化。

车身侧面来看，新车的侧面线条流畅利落，官方称其为天际贯穿锐棱腰线，从前翼子板延伸至尾部，串联起整个车身，营造出饱满完整的型面。尾部方面，新车采用当下流行的贯穿式尾灯组设计，并在中央假如黑色饰板，丰富视觉层次感。

车身尺寸方面，4638/1820/1460mm，轴距为 2650mm。动力方面，新车采用了型号为BHE15-AFD的1.5L自然吸气汽油机，zui大功率93kW、峰值扭矩152牛米。传动方面，参考现款车型，预计继续匹配CVT变速箱。

虽然升级不算多，但我可以肯定，帝豪的销量还会更高。想当年合资为王的时代，在家用车领域为什么还能有帝豪的一席之地，原因就是同价位车型中，帝豪的配置要更加丰富，现在也不例外，全系标配12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，内饰方面还采用双拼色设计，更突显了豪华感。

而且吉利真的太懂自己面对的客户群体了，那些显高级的配置在zui顶配车型上可以说是一个不落：电动皮质座椅、电动折叠后视镜、全景影像、带流量的智能车机等等一应俱全，并且也正如我上文所说，你看到实车以后并不会觉得这些功能仅仅是装在车上糊弄消费者做个噱头，不管是硬件质感还是软件的使用都能看出厂家是花了一些心思的，这个价位实属良心。

帝豪除了入门版本搭载的是1.5L加手动挡的动力组合，其余的都是1.5L+CVT，这套动力组合燃油经济方面表现还是非常不错的，官方数据公布百公里油耗大概在5.82L左右，动力性和经济性都有baozhang，这就是帝豪的杀招。

并且现在的帝豪不再是孤军奋战，从曾经一款燃油车打天下，到如今的帝豪已经成长为一个车系、甚至一个家族：第4代帝豪、第4代帝豪醇电混动、帝豪L雷神Hi·P，覆盖纯燃油、插电混合动力、醇电等多个细分领域，是当下A级轿车市场覆盖面zui广、品类zui全面的家族谱系，这些都是帝豪技术上的胜利。