小米汽车：不要轻易尝试赛道驾驶！背后的逻辑你看懂了吗？

近的汽车圈热榜，都快被小米承包了。刚刚的汽车热榜一是小米汽车建议用户，不要轻易尝试赛道驾驶。难道是小米汽车不自信了。

其实并不是，小米SU7的性能是真的很强，下赛道一点没问题。可一旦有点剐蹭或者碰撞，驾驶者可能会感到有点贵！

倒不是说小米SU7贵，这个配置卖二十多万甚至可以说很良心了，但谁知道小米SU7的零整比是多少？

目前还没有准确数据，我也不知道，但肯定不会低。因为SU7毕竟是新车，还没有副厂件可以选。工厂排产都排不过来，自然也不会调动资源去大批量生产配件，所以现阶段它的维修必然很贵。

其实不止SU7，很多十几万的国产新车，一旦要维修，价格直逼BBA也很常见。

所以大家买车，好是选择一些大品牌的成熟产品，我近就一直在关注沃尔沃S60。目前沃尔沃全系车型都有补贴，这让沃尔沃S60的价格非常低，甚至已经不像是一台豪华B级车。

虽然价格很亲民，但不要忘了沃尔沃S60也是一台很运动的豪华轿车，前双插臂后多连杆的悬架结构，配合不错的动力和底盘调教水准，除了日常驾驶很顺手，还能让人在赛道里感受人车合一的乐趣。

而且沃尔沃官方可不会提醒大家，不要开着沃尔沃S60下赛道。除了对S60产品有足够的自信外，还有一个原因让沃尔沃S60车主可以很任性，那就是S60的修车成本非常低。

有一个指数比较直观，沃尔沃S60的零整比在五百左右，在所有豪华品牌B级车中处于中上游水准，但你要知道，这是建立在沃尔沃S60没有副厂件基础上的。沃尔沃汽车的配件全球统一采购，品控非常严格，必须满足沃尔沃严苛的标准。

这就解释了，为什么沃尔沃敢做出“零件终身保”承诺，沃尔沃车主购买原厂配件并安装后，这个配件就享受沃尔沃的终身质保，在非外力因素损坏的前提下，不管什么时候坏掉都能够免费换，单这一点，就在无形中给用户省去大笔的修车费用。

然后就是保养了，这方面沃尔沃S60比不了小米SU7、特斯拉model 3这样的纯电轿车，因为纯电轿车保养以检查为主，要用到的耗材很少。在与同级别的34C相比，沃尔沃S60的养护费用就低很多了，何况现在入手沃尔沃S60还有终身免费保养的羊毛，每年一次的免费原厂高品质原机油和其他耗材，正常使用保养也基本不用额外花钱了。

一台车好不好，想看到真实的评价，建议去看看二手车残值率，因为这是市场真实的态度，沃尔沃S60的残值率处于豪华品牌B级车的中上游水准。

虽然现在也有一种声音，说沃尔沃S60二手车便宜，残值率低，其实这是因为首任车主在买沃尔沃S60的时候就不贵，所以二手标价自然不高。

一台车的残值率高不高，不能凭感觉下结论，是要看购入价和卖出价的！

现在很多车价格不太稳定，新车刚到手价格就大跳水的不在少数，这也让很多人买车时候变得犹豫，不知道该怎么选。其实我真心觉得沃尔沃S60不错，豪华品牌B级车只卖21.49万，考虑到它的产品力和品牌力，我不信它还有下探的空间，你认为呢？