家庭用车一直是国内汽车的主流消费方向之一，家用车市场的竞争激烈，战况变化程度不亚于一盘惊心动魄的游戏竞技对局。所谓“家用”，并非指车辆只针对日常通勤、买菜的单一场景，而是需要覆盖家庭出行用车会涉及到的方方面面。从日常聚会到全家远行，从亲子游玩到接送通勤，应对不同的出行场景就要求座驾拥有能揽括全局的实力，欧尚X7 PLUS和捷途X7 PLUS两款产品在7座家用SUV这一细分市场上都有着不俗的表现，如果将他们放在家用车的竞技台上，到底哪款产品能够成为引领战局的C位呢？

未出手先拼颜值：欧尚X7 PLUS外观更具个性

对于年轻一代的家庭用户来说，曾经四平八稳的家用车外形放在“颜值至上”的如今，未免显得些许死板，车格即人格，无论是闲暇时间和亲友的周末小聚，还是假期全家团圆，一台充满潮流个性的座驾的出现，都能够衬托出车主的审美与风格。捷途X70 PLUS的前脸以一条镀铬装饰条连接左右大灯，让车头看上去棱角分明，锋芒毕露，但传承家族式的设计语言让产品始终缺少了几分惊喜感。欧尚X7 PLUS前脸则采用了双层复式点阵格栅设计，极具辨识度，侧围特征线将车身姿态勾勒得淋漓尽致，时尚感与运动感兼具，驾驶欧尚X7 PLUS即使汇入车流中，也不会在川流不息的车辆里落入俗套，足够吸睛。

空间是衡量一辆家用车的重要zhibiao。明明全家兴奋着计划出行，如果自家座驾乘坐空间小，无法容纳一家老小一起乘坐，或是后备箱容量不足，陷入“带这个就不能带那个”的窘迫，在出行之前就难免遇上不必要的尴尬。作为7座SUV，欧尚X7 PLUS和捷途X7 PLUS的车身尺寸都足够满足出行需要，对全家一同出游自然胸有成竹。不过在强者对决陷入僵局的时候，任何一点细节都会成为影响战局的决定因素。

欧尚X7 PLUS得益于2786mm的超长轴距，构造出更加自在的后排空间，第三排座椅高度为270mm， 并采用了更加符合人体工学的26°座椅靠背角，即使身处第三排，乘员仍然可以采用正坐式的舒适坐姿，乘坐体验大大优于以捷途X7 PLUS为代表的同级车型。即使在上下车这一小细节中，也透露出欧尚X7 PLUS对乘员出行体验的重视度，二排设置“一键礼让”功能，进入第三排毫不费力，当后排乘客上下车时，仅需轻轻拨动二排座椅扣锁，即可实现座椅自动折叠和向前滑动，方便后排乘客出入，尽显温暖关怀。

“小裁判”登场：欧尚X7 PLUS 更能迎合孩子心意

对局进入白热化，家庭用车过程中的一个关键裁判下场，发布属于他们的评判标准，让此次比拼更具代表性。小朋友在出游时的乘坐体验，往往是考察一辆家庭用车是否舒心的关键，短暂出行还好，要是长途旅游，年纪小的孩子难免会坐不住，如果再遇上复杂拥挤的路况加重烦闷，前排的家长难免巴不得自己有三头六臂，以安抚住小朋友坐立不安的心。

欧尚X7 PLUS

针对有孩家庭出行时的痛点问题，欧尚X7 PLUS行业首创Baby in car儿童关爱模式，带娃出行时开启模式，车机系统将推送精选儿歌，并将车内空调温度自动设置为25℃，为小朋友带来快乐玩耍的娱乐空间。哪怕小朋友的精力再充沛，也有耗尽的时候，当他们在儿童座椅上沉沉睡去，欧尚X7 PLUS全车52处全方位NVH方案也在安静地发挥自己的作用，隔绝外界噪音，消除发动机舱等核心部位由于空腔共振产生的噪音，打造37分贝呼吸级静音空间，让车内除了小朋友熟睡时安心的呼吸声之外再无其他。

欧尚X7 PLUS 内饰

写在z后

一台优质座驾，足以在激烈的竞争之中脱颖而出，欧尚X7 PLUS凭借自身基于对用户的需求精准把控，将家用车所需要的各个维度都拿捏到位，不愧为“10万级家享7座SUV首选”。