皇冠陆放”带你且听风“吟”驾享新程！激情源自于生活，以积极的心态面对每一天，总能从中发现那些被忽略的地方，如果重新拾起，那必然会赋予生活更多、更嗨、更燃的激情！全系陆放激情座驾，当燃由我，2023持续引爆！

一汽丰田皇冠陆放是基于TNGA-K平台打造的，它的“真面目”已经在上海车展亮相过了，整体的设计是和新款汉车非常相似的。前脸采用了六边形的黑色蜂窝进气格栅，中间镶嵌着全新的皇冠车标，搭配上两侧的三眼式LED大灯，看起来非常犀利。下包围则采用了大尺寸的梯形设计，使用多条横向的设计，不仅拉宽了车头的视觉宽度，看起来也非常夸张，车侧硬朗的腰线和外凸的侧翼子板也显得肌肉感比较足，提升了整车的运动气息，尾部的尾灯采用了倒三角的设计，下包围采用了镀铬饰条进行装饰，层次感还是十分不错的。

皇冠陆放的定位为中型SUV，车身尺寸为5015*1930*1750mm，轴距达到了2850mm，数据和全新汉车基本上是一样的，就是在车身长度上要长出50mm。空间表现应该是和全新汉车差不多的，虽然车身要更长，但轴距同为2850mm，对乘坐空间不会有影响，后排座椅比较宽大且采用了真皮材质包裹，整体的舒适度和质感还是不错的。

内饰也是十分精美的，配备三幅式四向调节多功能方向盘，中间放置皇冠 LOGO，全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，组合机械式挡把，在中控台上营造出科技氛围。皇冠陆放提供2.5L混动系统，发动机极大功率为192马力（141kW），极大扭矩238牛·米，与之匹配的是E-CVT变速箱。电机方面，两驱版车型搭载134kW的电机，四驱版则增加了一个40kW的后电机。总体上，这套HEV动力系统的综合输出功率为249马力。在混合动力技术的加持下，皇冠陆放天然具备更好的NVH表现，但它并不满足于此。众所周知，静谧性对于豪华车而言的重要性，皇冠陆放还采用了高效隔音玻璃，以及高分子减振材料等，让车辆的静音效果再次升级。

将如此多的先进技术与不计成本的做工用料，都集中在皇冠陆放身上，并不意味着新车就可以下线了。皇冠陆放还需要面临2000多项质检，满足丰田全球品质监查(SQA) "0不良"合格率，并通过模拟高温高寒环境，特殊道路工况，高耐久可靠性三项特殊测试。这种对产品精益求精的态度，确实让人确信，皇冠又回来了。

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