当汽车遇上新能源和数字科技，其在原本的交通工具属性之上又增添了更丰富的外延。汽车将是智能出行空间，将是链接万物的端口，将是未来新生活方式的承载者。汽车技术日新月异，消费者的汽车消费观也随之不断升级。对于生活在城市中的新生代精英人群而言，他们既是新技术的拥趸，同时也崇尚自由、追求高品质生活方式，对于座驾他们也有着挑剔的标准。

在5天的城市工作生活之余，趁周末约三五好友去一次2天的短途郊游，到休长假的时候带一家老小来一次7天长途探索，这是城市精英们日常工作与生活的写照。“5+2+7”的生活方式，兼顾工作与生活，既脚踏实地又能抵达诗与远方，如此自在由我的生活态度在新精英人群中大量圈粉。而什么样的座驾才能配得上这样的生活？答案非全面又全能的豪华大7座SUV莫属。

大空间、强动力、高安全的豪华大7座SUV，是时下火热的细分市场之一。这个市场中有一个神一般存在——汉兰达(图片|配置|询价)。汉兰达从诞生至今历经四代车型的进化，成长为细分市场无可撼动的市场标杆。有一句话说得好，“一直被模仿但从未被超越”，用在汉兰达身上恰如其分。

第四代汉兰达作为“史上的汉兰达”，集大气设计、越级空间、超级混动、完备智能、安全于一身，竞争力卓然不凡，有力把持着着豪华大7座SUV市场风向标的身位，是帮助城市新生代精英群体实现高品质生活的不二之选。

汉兰达缘何历久弥新？在过硬的产品力之外，品牌号召力、口碑价值、高保值率、优秀的服务，都是其强有力的护身符。不夸张地讲，汉兰达不单单是一款汽车，还是车市中特有的一种现象。它代表着经典与革新的碰撞，人文与科技融合的结晶，象征着兼顾当下与远方的生活智慧。

从未被撼动的市场标杆

汉兰达的江湖地位不是偶然，而是靠实力拼出来的必然。作为豪华大7座SUV的拓荒人，汉兰达于2000年在北美诞生，21年来共推出过四代车型，走进了北美、大洋洲、中国等全球多个市场，至今全球累计销量450万辆。从2009年起汉兰达进入中国市场，由广汽丰田引入国产，成为中国市场屈指一数的豪华大7座SUV，12年来连续保持细分市场销量龙头老大的地位，累计销量达到110万辆。

由汉兰达开辟的豪华大7座SUV细分市场，在“三胎政策”等因素推波助澜之下，追随者众，无数其他品牌的7座SUV闯进市场。有意思的是，每一个后来者都将汉兰达当作“假想敌”，有的还放言要“吊打汉兰达”。但多年下来，汉兰达还是那个汉兰达，但有威胁的还未出现。

汉兰达之所以制霸豪华大7座细分市场，除了先入为主的优势，更重要是广汽丰田对于市场和用户需求的精准把控力。没有对用户需求的准确洞察做基础，先进入者可能会变成“先烈”，而不是胜利者。汉兰达保持每一代车型都做到同级突出，这并非随便一个就可以做到。

在多年的市场深耕之下，汉兰达还带来了超脱于产品的多元化的高附加值。例如，用户满意度领先，在全国汽车用户满意度测评（CACSI）中，汉兰达连续6年（2015-2020）荣膺细分市场领先；保值率领先，中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2021年度（上半年）中国汽车保值率报告》中，汉兰达3年保值率高达89.96%。另外还有同级低零整比、安全碰撞测试成绩，都是汉兰达无可比拟的“无形资产”。

现在，广汽丰田还将围绕第四代汉兰达打造优质销售服务的制高点。广汽丰田丰云行APP作为全新第四代汉兰达官方购车渠道，实现行业内首个直观显示城市及单店可售资源的线上购车平台。聚焦当下用户体验升级需求，为顾客提供“便捷、公平、安心、透明”的全新一站式数字化购车尊享服务。

纵横车市21年，汉兰达的市场地位越来越稳，靠的是过人的产品素质和众多依托于产品上的“精神价值”。说汉兰达是目前豪华大7座SUV标杆，并不过分。

洞悉新精英的品质追求

都市新精英群体是高端豪华车型的消费主力。这一群体普遍有着高自由度、积极向上的生活态度，既能抗压，也会在适当的时候给心灵放个假，他们过着“5+2+7”的悠然品质生活。汉兰达，准确出击精英群体的高品质生活需求。

与上一代车型相比，第四代汉兰达由内而外脱胎换骨。基于诞生过高档车型的TNGA-K高端平台打造，该平台具备低重心、宽轮距、长轴距等特点，使得第四代汉兰达赢在了起跑线上，其设计、性能、配置都被赋予了优越、高级的底色。

高颜值是高品质的一关，“排面”任何时候都很重要。第四代汉兰达大气时尚的造型观感，结合了硬朗的机械美感和智能灵动的科技美感。年轻大气的前格栅、20英寸高光铝合金轮毂、溜背式悬浮车顶、阵列式的LED前大灯，让汉兰达的高级感跃然纸上，既不浮夸又浑然天成。

优雅的外观之下，内部的豪华格调也拉到满级，毕竟开车是用来愉悦自己的。第四代汉兰达的方向盘、仪表盘、车门板、座椅等处的触感细腻的皮质包覆和质感缝线，无不彰显着豪华档次。12.3英寸彩色TFT全景液晶仪表盘、12.3英寸色彩中控屏，又平添科技感。HEV混动系统天生自带的静谧效果，搭配隔音玻璃、填充发泡材料、添加吸音棉等降噪科技，让汉兰达实现同级优NVH。

说到豪华大7座SUV基本的功用，还属舒适奢华的大空间。第四代汉兰达以更大的车身尺寸缔造了史上大的汉兰达，特别照顾到第二排和第三排乘客的腿部感受，打造货真价实的宽裕第三排。后备箱容积也当仁不让。第四代汉兰达第二、三排支持4/6分割，完全放倒后呈现一体化平坦效果，行李厢容积可拓展至568L，轻松装下用户在长短途旅行时随身携带的多种户外装。

诚然，汉兰达的众多追随者也看到了细分市场的新机遇，它们或提供更大的空间、或提供更强的动力、或堆叠更高的配置，以求击败汉兰达。但现实是，汉兰达的地位仍旧纹丝不动。这更加说明了汉兰达对于中国消费者真实需求的判断，“好钢用在刀刃上”，这是汉兰达保持不败的秘诀。越级，但又非理性堆砌配置，汉兰达总是在重要的用户需求上提供恰当的升级方案。这是基于长期市场运作的成熟的用户思维的体现。

独树一帜的混动

如前文所述，节能与新能源汽车正在如火如荼地发展，汽车智能科技也空前繁荣。购买性能强劲、节能环保且无里程焦虑的混动车型，是高净值人群的共同选择。在万千混动系统当中，经过二十多年技术迭代的丰田THS混动系统的大名想必毋庸赘言。

“世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其他”，就是对丰田混动系统大的褒奖。广汽丰田旗下的凯美瑞、威兰达、雷凌、C-HR等多个车型目前均引入了双擎混动系统，混动车型的销售占比在节节攀高，证实了中国消费者对于广汽丰田混动车型的认可。

在大7座豪华SUV领域，第四代汉兰达是率先搭载混动系统的车型，TNGA 2.5L全新第四代增强版THS II丰田混合动力系统，电池容量更大，综合功率更高，实现更强动力和更低油耗的1+1＞2的效果：发动机拥有41%世界热效率，匹配新一代E-CVT电子无级变速系统，实现续航超1000公里。油耗方面，两驱版车型综合工况油耗低至5.3L/100Km，四驱版车型综合工况油耗低至5.8L/100Km。

既为高品质生活而生的SUV，全路况的四驱系统是户外探索的。第四代汉兰达搭载丰田独有的E-FOUR电子四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围智能调节。起步稳定、过弯灵活、脱困迅速，都是它的特点。TRAIL脱困模式，还能在遇险时一键应对。

智能科技时代，方便快捷、安全无虞也成为一辆汽车是否高端的衡量因素。第四代汉兰达对此无所不用其极，车机系统可实现“车机即手机”的交互界面和“智能座舱”的豪华享受。智行互联方面，全系标配“丰云悦享”智行互联服务，实现手机对车辆的远程控制。此外，还有众多便捷驾驶配置和智能应用。

第四代汉兰达的主被动安全也武装到了牙齿。新一代TSS（Toyota Safety Sense）智行安全系统，达到L2级自动驾驶水准。全新GOA高刚性车身和新工艺、7个SRS空气囊，强化了被动安全。

如果说高颜值、大空间、丰富配置是汉兰的固有优势，那么强劲的混动系统、完备的智能科技，就是第四代汉兰达带给消费者的与时俱进的全新价值。借此，第四代汉兰达进一步垒高了自己的城墙。在豪华大7座SUV市场，像第四代汉兰达这般产品实力突出、用户基础雄厚、品质口碑优秀、附加值丰富的车型，实在是少有。如果你有选择困难症，那么选择第四代汉兰达一定不会错。