在新能源汽车发展势头强劲的当下，无论是国产自主品牌车企，还是合资品牌车企，都在积极地拿出自己的标志性产品，以求抓住更多市场，作为老牌车企的别克，也推出了自己的新能源车型——微蓝6 PHEV，上市后也获得了许多的消费者关注，今天就以这款微蓝6 PHEV 2022款 互联共享型为例，看看它的整体表现如何。

从外观上来看，前脸采用封闭式格栅，内部以细长横幅装饰，中间镶嵌别克车标，L形前灯组给车头带来相当明显的辨识度加成，在灯光配置上近远光灯均采用LED光源，且支持自动大灯、高度调节以及延时关闭功能。

侧面及尾部，溜背式车顶带来的线条流畅感格外明显，在视觉观看上运动气息明显，腰线采用分段式设计，凸起角度明显，侧面看着相当立体；车尾部分整体上窄下宽，同样L形的尾灯，与前灯组形成鲜明呼应，也给车尾带来明显的犀利感。

内饰方面，大面积的灰蓝布局，搭配乳白装饰包裹，包裹材料采用仿皮，增加不少的车内质感和驾乘舒适度，中控屏幕搭载一块8寸悬浮式中控屏，车机系统支持CarPlay和CarLife手机互联映射，配备OTA升级和车联网，当前OTA版本为2021年9月版本。

保险方面按照全险计算，50万第三者责任险需花费1472元，车损险2095元，1万的车上人员责任险司机42元、乘客108元，赔付5000元的车身划痕570元，共计花费4287元。

保养周期为首保10000km或者6个月先到为准保养一次，首保只需常规检查，不过首保是免费的。接下来就是行驶到20000km或者12个月先到为准保养一次，这台车的保养项目为常规检查，更换空调滤清器芯和工时费小计金额为195元。

用电费用，以官方电耗12.5kwh/百公里为准，电费按0.5元的单价，按每年行驶2万公里，理想状态下的电费为1250元。

总的来说，别克微蓝6 PHEV从外观设计到车内空间、从智能配置到燃油经济性，都有着不错的表现，也契合了当代消费者的用车需求。完全可以考虑入手一试。