我对本田飞度是有感情的，要知道它不仅仅是一台款备受消费者青睐的小型车，还是我这几年出差在外常租的一台车型。作为紧凑型轿车的本田飞度，不仅租金便宜，而且好开、好停、油耗又低，再加上后排放倒还可以扩展出非常大的空间来，都给我出门在外旅行、办事带来便捷与高校。而为了迎合市场需求，新一代的飞度进行了升级，也就是今天我们看到的23款本田飞度。我来说说23款新车的部分优点吧： 1）新一代1.5L i-VTEC的发动机具有更强劲有利动力输出以及更加优秀的燃油经济性能。 2）底盘悬挂设计得到了优化，提高路面行驶的稳定性，为乘客带来更为舒适的感受。 3）内饰设计更加好看，空间也同样保持充裕状态，而娱乐功能也有所加强。 4）旧款飞度没有的前排中央扶手，终于给补上了，必须好评！ 5）双A柱的设计得以保留，视觉效果上减少了A柱所带来的视野盲区问题，让驾驶员的视野更加的开阔。

新车槽点

23款飞度的优点说完了，谈谈一些槽点。我记得之前有个配车型叫潮启版，在23款上没有看见，可以理解为配丐版取消了，其余售价涨了一些。虽然幅度变化不大，不过飞度目前大的竞争对手已经是纯电车了，当纯电车7、8万可以跑三、四百公里的时候，飞度这样小车的燃油经济性优势就开始大打折扣。23款飞度的定价，是否高了一些？毕竟目前的小车市场，用户可选择的余地比较大，而且电车有个绿牌，还有不少方面的优势呢。

空间

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2023款本田飞度为小型车，但其内部空间设计非常充裕，乘坐体验也十分舒适。不过重点要介绍的还是后排，23款飞度的后排座椅支持4/6比例放倒以及全平放倒，对了，还有可掀起座垫的魔术座椅！无论是搬家、采购还是长途自驾，23款飞度，都可以满足你的用车需求。

驾驶感受

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目前在合肥，只有这么一台23款本田飞度的新车，因为没有临牌也不能上路，所以目前无法为大家带来试驾的感受。不过关于动力参数，可以和大家分享一下。23款本田飞度搭载了一台1.5L i-VTEC的发动机，大功率为110马力/6600rpm，大扭矩可以达到134牛·米/4500rpm，与之匹配的是CVT变速器。此外，飞度前后悬挂采用的低摩擦技术，可有效缓冲途经高低不平路面产生的震动，也可以提高车辆行驶的稳定性。等我试驾以后，再为大家更新试驾的感受。

油耗

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要知道23款本田飞度搭载的是一台1.5L的i-VTEC发动机，而与这台发动机匹配的是 DOHC双顶置凸轮轴技术，除了动力输出有所提高外，还大大提高了发动机的燃油经济，所以新车在节油方面是非常出色的，百公里油耗预估是在6 – 7L/100KM左右。

外观

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23款本田飞度依然分为SPORT潮跑Pro系列与CROSSTAR潮越Max系列，我们今天拍的这台是23款 1.5L CVT潮跑Pro版，它的外观设计沿袭海外FIT RS版的运动造型设计。之前旧款车型大的特点就是圆润，不过新款在老款基础上大量增加了年轻化的元素，还有就是新的车漆颜色，比如今天我们拍摄的这台就是新增的极光蓝。 前脸变化的地方在于，本田LOGO上移了一点，嵌到了饰板与中网之间，而内部的蜂窝状设计也改成了网格设计。并且采用了全新的前保险杠，两侧的雾灯区域也从哑光黑色饰板改为烤漆亮黑饰板，前脸下半部分形成一个整体，视觉效果感觉更加运动化。 车辆侧身的变化集中在侧裙的位置，全新运动钢琴漆侧裙，比起旧款车型，显的更加精致也更有设计感。 后来到车身尾部，车尾下半部分同样采用了烤漆亮黑饰板，反光条从老款的竖置改成了横置，变化并不大，到是排气管改为露出的设计，呼应前脸设计元素的同时，也显的更加运动。 23款本田飞度的造型依然小巧，不过更加呆萌可爱，年轻消费者必然是很喜欢的。

内饰

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走进车，你会发现23款飞度的内饰设计依旧延续了本田一贯的精致作风，我们拍的这台车内饰采用黑+灰配色，竟然给人大气、高档的既视感。另外中控台搭载了大屏幕中控屏，并且支持CarPlay等功能，让我们操控更加便捷。至于皮质魔术座椅、中央扶手箱都属于增加舒适性的实用配置，值得表扬。不过方向盘上的多功能按键，还是比旧款的潮跑Pro车型方向盘上的多多了，也是由于中控屏幕配置的新增，需要通过更多按钮去控制多媒体等功能的需求吧。不过23款飞度的内饰仅仅是满足日常需求，这个价位的车型和豪华、智能还是有一定差距的，大家也别强求。

价格政策

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23款本田飞度本次共计推出SPORT潮跑Pro系列，CROSSTAR潮越Max系列，合计推出5款配置车型，官方指导价为8.68-10.88万元。登陆飞度官网，还可以参加商城专属礼活动。前20名下订享“飞度原厂礼包”，抽BOSE音响豪华套装和SONY微单相机套装等购车豪礼。具体详情，大家还是需要咨询广汽本田当地特约店，只能说优惠力度有限，可以先保持观望。

配置

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要知道在10万元级别油车中，23款飞度搭可是载了同级车型少有的诚意配置，比如Honda SENSING智能驾驶辅助系统，让用户以更低门槛享受L2级自动驾驶辅助。当然少不了ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统，这些都相应进行了升级优化，对于驾驶者的安全提供了很好的驾驶感受