防冻液的功能

防冻液不仅仅具有防冻和防沸腾的功能，在防锈、防腐蚀、防水垢等方面也有着非常重要的作用。由于发动机冷却系统含有铸铁、铝合金、钢、铜及水箱焊接时用的焊锡等金属物质，防冻液随时都在与这些金属相接触，因此必须要有防腐蚀功能，而优质的防冻液除了防冻的功能外，在防锈和防腐蚀上效果也显著，同时还会减缓冷却系统中非金属材料如橡胶、塑料的溶胀、老化，延长发动机的使用寿命。

防冻液使用注意事项

1、不同型号的防冻液不能混合使用，以免引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果；在更换防冻液时，应先将冷却系用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。

2、各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点也不相同，这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地zui di气温10℃至15℃，以防防冻液失效。

3、使用中，若因冷却系渗漏而使液面降低时，应补充同类型的防冻液；若是因为蒸发引起的，则应向冷却系添加蒸馏水或软水；当发现冷却水中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时，应全部更换，并清洗冷却系。

4、乙醇防冻液容易挥发，使用中应注意防火。在发动机水温过高时，不要打开水箱盖，也不要让发动机立即熄火，以免因防冻液急剧升温而突然喷出，造成人员损伤或失火；因乙醇挥发液面降低时，可用80％的乙醇加注补充。

5、乙二醇是有机溶剂，使用中要注意不得将其洒溅到橡胶制品或油漆表面上，更应注意不要接触皮肤。若不慎洒溅，应立即用清水冲洗以免造成机件腐蚀或皮肤损伤。

6、应保持常年使用防冻液。不少人觉得防冻液就是在冬季防止发动机冷却系发生冻结用的，夏天温度高，不需要添加防冻液，只要加点水就可以了。这样做容易造成发动机冷却系机件损坏，金属部件会产生氧化腐蚀。严重时会使发动机因过热而产生开锅现象，甚至有的使气缸盖产生裂纹，从而使汽车的寿命明显下降。防冻液的更换周期一般为两年或四万公里的里程，具体的更换时间要依据不同车辆及运行环境而定。