满油满电情况下,风神L7的综合续航已经达到了惊人的2054km。这一成绩基本上可以确保用户在长途旅行中无需补能。同时,风神L7还拥有出色的动力性能。其系统功率达到265kW、峰值扭矩高达615N·m,还具备6秒级的零百加速能力。如此强劲的动力,却仅有3.8L/100km的馈电油耗(NEDC)以及0.56L/100km(WLTC)综合油耗,高效节能,同级。风神L7还采用ECVT无级变速调节换挡,加减速始终保持动力的平稳输出,实现0顿挫变速换挡,乘坐不晕车。
此外,马赫电混PHREV还配备了行业领先的i-Control智慧电控系统。其AI预测式能量管理系统能够根据实时路况和用户的驾驶习惯进行自学习,并自动为用户匹配的驾驶模式。在不牺牲动力性能的情况下,让新手和老手都能轻松掌握低能耗驾驶的要诀。经过综合试驾验证,所有试驾车辆的能耗表现都非常出色。
“风神L7的智能电控系统给我留下了深刻印象。它能够根据路况和驾驶习惯自动调整驾驶模式,让驾驶过程更加省心。而且,车内空间宽敞舒适,即使长时间驾驶也不会感到疲劳晕车。” ——来自《亿车潮》的试驾体验
风神L7还搭载高安全马赫电池,军车级结构防护,通过主动安全、结构安全和电芯在本征安全上进行了四重强化,以及超国标N倍的安全测试。同时,在业内率先采用了锂枝晶自修复算法,电池循环寿命达到2000次以上,较行业平均水平足足提升了33%。且风神L7还配有快充功能,电量从30%到80%仅需26分钟,领先行业25%,进一步提升了用户的出行便利性。
满油满电情况下,风神L7的综合续航已经达到了惊人的2054km。这一成绩基本上可以确保用户在长途旅行中无需补能。同时,风神L7还拥有出色的动力性能。其系统功率达到265kW、峰值扭矩高达615N·m,还具备6秒级的零百加速能力。如此强劲的动力,却仅有3.8L/100km的馈电油耗(NEDC)以及0.56L/100km(WLTC)综合油耗,高效节能,同级。风神L7还采用ECVT无级变速调节换挡,加减速始终保持动力的平稳输出,实现0顿挫变速换挡,乘坐不晕车。
此外,马赫电混PHREV还配备了行业领先的i-Control智慧电控系统。其AI预测式能量管理系统能够根据实时路况和用户的驾驶习惯进行自学习,并自动为用户匹配的驾驶模式。在不牺牲动力性能的情况下,让新手和老手都能轻松掌握低能耗驾驶的要诀。经过综合试驾验证,所有试驾车辆的能耗表现都非常出色。
“风神L7的智能电控系统给我留下了深刻印象。它能够根据路况和驾驶习惯自动调整驾驶模式,让驾驶过程更加省心。而且,车内空间宽敞舒适,即使长时间驾驶也不会感到疲劳晕车。” ——来自《亿车潮》的试驾体验
风神L7还搭载高安全马赫电池,军车级结构防护,通过主动安全、结构安全和电芯在本征安全上进行了四重强化,以及超国标N倍的安全测试。同时,在业内率先采用了锂枝晶自修复算法,电池循环寿命达到2000次以上,较行业平均水平足足提升了33%。且风神L7还配有快充功能,电量从30%到80%仅需26分钟,领先行业25%,进一步提升了用户的出行便利性。
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