福特电马Mustang家族的电车核心代表，延续经典并传承Mustang血脉，同时将驾趣与智能重新带回智能电车领域，开启新时代征程。

 

经典外观延续

福特电马的设计灵感来自于传奇的Mustang品牌家族化设计。独特鲨鱼鼻前脸，流畅外扩的肌肉感车身以及经典的三柱型尾灯，眼即可认出Mustang的血统。

 

赛道基因一脉相承

百年福特一直珍视自己的赛车基因，即使已经向新能源车时代转型，优秀传统驾驶性能和操控乐趣也将继续传承下去。福特汽车的开发团队与性能车团队一起，在自家专业级赛道模拟器上，建立了上百个原始模型，大量地对比筛选工作，全系采用久经赛道考验，定制开发的倍耐力P Zero或固特异Eagle Touring系列轮胎，前轮标配Brembo全铝四活塞制动卡钳。为驾驶者带来人车合一的精准操控，赋予电动车真正的驾驶乐趣。

三种驾驶模式体验沉浸驾驶

福特电马全系标配3+1全车动态调节驾驶模式，分别为"细语"、"入胜"、"不羁"，相对应节能、标准和运动三种模式。在"入胜"与"不羁"两个模式下，打开福特电马声浪，便能能感受到5.0L V8的快乐。同时，三种模式切换时，仪表和氛围灯也会变成相应的颜色，轻柔驾驶模式的“细语”模式采用的绿色，而"入胜"与"不羁"则分别采用的蓝色和黄色。三种模式为不同的驾驶场景提供了多样的沉浸式体验。在“细语”模式下，转向手感柔和，整体驾驶感受安静且平稳；而进入“入胜”模式，转向手感明显变沉，加速也变得更为激进；而“不羁”模式则完全名副其实，完全进入战斗模式，尽情享受驾驶的乐趣与激情。

 

与时俱进，感受智能科技

福特电马搭载全新一代的SYNC+ 2.0智行互联系统，拥有同级大15.5英寸中控大屏，1080*1920高清分辨率，智能且易上手的HMI设计与独有的悬浮旋钮；结合先进人工智能语音识别技术，开放平台持续接入福特、百度和第三方的丰富生态，为用户打造具有流畅使用体验的智能座舱。高通第三代骁龙座舱平台（“8155”芯片），通过软硬件结合提升电马智能体验，车机系统响应速度可获得全方位的提升，使用更流畅，用户整体车机体验将获得约两倍的提升。

三种续航及动力，百公里加速快可达3.65秒

跃世后驱版(标准续航)采用后置单电机，电动机总功率201千瓦，CLTC纯电续航里程513Km。

无疆后驱豪华版(长续航)采用后置单电机，电动机总功率224千瓦，CLTC纯电续航里程619Km。

GT采用前后双电机，电动机总功率359千瓦，CLTC纯电续航里程492Km。

三种不同配置轻松应对日常驾驶需求，同时也让追求更高续航及性能的用户能有更多选择的余地。

 

安全乃是重中之重

安全仍是一辆车不可或缺的部分，福特电马不仅带来赛道级验证的、全面高品质的驾乘乐趣，极致运动的同时，也确保行驶的稳定和安全。

福特电马采取58.5AH的小容量电芯设计的同时，在电芯内部增设高强度带陶瓷层的隔膜及防爆阀，从源头上保证电池的使用安全。在检测中心的热失控实验中，福特电马的电池包在烈火中焚烧130秒后也不起火、不爆炸，远高于国标要求，杜绝自燃风险。同时采用航空航天级别的，具有高屈服、高拉伸强度特性的硼钢来铸造车身，而每一平方厘米的硼钢能够承受10吨重的压力。在车身侧面，采用了比肩钻石硬度的硼合金，尾门内板则添加玻璃纤维增强塑料，可为电池和座舱提供有力的支撑与保护