不知道从什么时候起，热心网友给沃尔沃冠名：这可不是开玩笑，而是有专业机构测试成绩为证的。沃尔沃在国内的安全测试成绩大家都清楚，到了国外沃尔沃汽车依旧高能，比如在美国IIHS、NHTSA等机构共同给出的安全排名中，沃尔沃名列，并且取得了9.8分的高分，赢得明明白白。

其实在沃尔沃汽车的文化中一直都强调敬畏生命，因为沃尔沃坚信唯爱与生命不可辜负，用户安全比一切都重要。正是基于尊重生命的考虑，沃尔沃XC60练就了一身“钢筋铁骨”，拥有超强的车体硬度和先进安全技术。

首先在选材上，沃尔沃就非常较真，XC60车体使用大量的超高强度硼钢，并且采取了笼式车身的设计。硼钢使XC60车身结构强度大大增加，同时XC60笼式车身设计则可以更好地传递撞击力，材料和设计的配合能确保XC60在发生碰撞时可以更好地保护车内驾驶人员的生命安全。

车体够硬只是安全的前提，发生撞击时传递到车内的撞击力也需要防范，为此沃尔沃XC60全系标配多个智能安全气囊系统，前排正面气囊、前排侧气囊、侧面头部气帘等可以给乘客从不同的角度提供安全。而且沃尔沃XC60的智能安全气囊还有黑科技加成，它可以根据碰撞力度来决定气囊的充气程度，避免因为气囊弹射而引发乘客受到二次伤害。

不止是气囊有黑科技，XC60的安全带同样不简单。沃尔沃在1959年发明的三点式安全带在60年里拯救了无数人的生命，但沃尔沃认为它依旧不够完美，目前的安全带会在碰撞发生时固定人体但也会给人带来一瞬间的疼痛与窒息感，所以沃尔沃XC60搭载了更先进的预紧式安全带。顾名思义，预紧式安全带就是在车辆可能发生碰撞之时，提前为车上人员收紧安全带，防止安全带瞬间大力收紧引发人体不适。

预紧式安全带能够在XC60车内使用也是有前提的，沃尔沃XC60拥有先进的电子安全侦测系统，可以提前侦测追尾或者被追尾，甚至能够预判侧滑与翻滚等意外情况。所以提前预判能力与预紧式安全带结合在一起，才能够保证XC60车内的驾乘人员在发生时得到大的安全。

而且沃尔沃XC60不仅被动安全足够硬，主动安全也十分靠谱。沃尔沃XC60拥有City Safety 城市安全系统和Intellisafe全方位安全系统这两大主动安全系统。此外还有Pilot Assist自动驾驶辅助系统，主流的主动安全技术全部配齐了。内外兼修，主动被动都兼顾的沃尔沃XC60在安全问题上做到了业内。

沃尔沃汽车从创立之初就将安全作为公司的核心价值之一，时至今日，沃尔沃的这份初心和坚守也从未改变。沃尔沃汽车也凭借着这份执着，从主被动多方面下手不断提升产品实力，捍卫用户的生命安全。也是因为有沃尔沃的存在，其他车企可以学习到先进的安全理念，新的安全技术。所以沃尔沃的安全不止是针对它的用户，而是对整个汽车行业都有积极的影响，这便是沃尔沃汽车的价值所在！