老司机们大都知道高速上不能开同侧车窗，但大家往往是知其然而不知其所以然，尝试过高速开同侧窗的车主们都了解，被风“打脸”的感觉有多酸爽，狂风割面、五官扭曲……其实，“打脸”事小，安全问题事大，高速打开同侧车窗不仅会增加油耗还会增加风险。具体原因到底是什么？事关行车安全，一定要知道。

高速为什么不能开同侧车窗？

增加油耗

车辆在高速行驶时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常，车速超过80公里/小时，开空调可能比开窗省油。

产生较大噪音

打开同侧窗户，大量的空气快速进入车内，引发震动，从而发出较大的噪音，影响人的听觉神经，影响行车安全。

造成安全隐患

高速行车时车速非常快，同时打开同侧车窗，气流会在同一侧直接灌入车内，对车辆的侧向稳定性造成一定影响。这时，强烈的迎风感不仅会对驾驶人的视力造成影响，还易导致头晕，强烈的阻力致使驾驶人不好把控，如果这时不巧飞入树叶或其他杂物，容易造成行车安全隐患。

因此，高速行驶不建议开同侧的车窗。但这并不代表可以随意开启其他车窗，交通管理局提醒：在高速公路上行驶好不要开车窗。

如遇特殊情况不得不打开窗户，那就要了解下高速开窗的技巧。

1、开天窗

高速上开天窗通风换气是一个很好的选择，受到车内外气流压力的影响，车内空气循环会很快，并且对行车的风阻影响也不大。

2、对角开窗

如果车子不带天窗，可以开斜对角车窗，把后单侧车窗降三分之一，前单侧车窗降三分之一。这样不仅仅通风效果好，而且没有什么声音。

3、开单侧窗

想快速除味可以开单侧窗，也可以把驾驶或副驾驶位窗户关上，打开另外3扇。这样空气流通不平衡，空气移动有明显的方向性，车内异味可以快速被排出。

4、开单侧后车窗
当车上有人晕车，可以关闭三扇车窗，只打开单侧后车窗通风，使得后排留下一个高气压区域，在这个区域出风，风比较柔和，并且减少飞入杂物被伤的可能。

总之，为了行车安全，在高速上不要开窗，特殊情况需开窗时切忌将身体靠近窗外，出行在外，桩桩件件无小事。重视每一个细节，留意每一件小事，才能大限度保证个人安全。