对于有车一族的朋友们来说，掌握如何正确选择、使用机油是非常有必要的。机油，被誉为汽车的“血液”，它不仅决定了发动机能否正常运转和使用寿命，也影响着车主的驾驶体验感。

在选择机油时，我们首先要了解自己的车型以及发动机类型。自然吸气、涡轮增压、机械增压或双增压的发动机等，因其工作特性不同，所需的机油类型也不同。但不管怎么样，要记住一点，不论发动机类型如何，应优先给爱车使用高品质全合成机油。全合成机油具有更强的润滑保护性能，能够更好地减轻发动机零部件间的机械磨损，从而提升发动机各项性能并延长发动机使用寿命，同时提升车主驾车体验。

熟悉日系车的朋友都知道，像丰田、本田、日产等汽车品牌车型，很多是搭载自然吸气发动机的。这类发动机通常推荐使用半合成或矿物质机油。然而，从近两年日系车主维保情况来看，尽管这些车型的说明中标明可使用半合成或矿物质机油，但实际上，多数车主更倾向于全合成机油使用。

在日系车保养过程中，出光机油一直是日系车主讨论的热点。出光是一家拥有百年历史的润滑油企业，也是丰田、本田等知名日系车企原厂机油主要供应商。出光IFG系列低粘度全合成机油凭借其出色的燃油经济性、清洁性、耐久性、稳定性、适应性，在润滑油领域有着“低粘度专家”的称号，也是日系车主保养时，主要更换的机油产品之一。

在消费者的印象中，日系是轻保养，对机油使用要求不高的车型。但尽管日系发动机技术先进且耐造，我们不能忽视高品质机油对发动机使用寿命及性能的影响。如果汽车得不到良好的养护，即使发动机技术再先进，也无法持久为车主提供服务。使用高品质全合成机油，不仅能给爱车带来更好的润滑保护，对汽车燃油经济、动力、驾驶感等方面的提升都有很大帮助，不然，为什么会有这么多自吸车主选择出光IFG系列低粘度全合成机油作为保养用油呢？

机油选择时，除了选择合适的机油类型和品牌，我们还需要关注机油的粘度等级和更换周期。机油的粘度等级应根据汽车制造商的建议进行选择，以确保发动机得到充分的润滑。同时，我们应按照汽车制造商的推荐定期更换机油，以保持发动机的良好运行状态。每辆汽车出厂说明书上，都会详细说明这台发动机，适合使用什么粘度的机油。

此外，为了确保机油的质量和有效性，我们还需要注意机油滤清器的清洁和更换。机油滤清器是用来过滤机油中的杂质和金属颗粒的，如果长期不更换或清洁不当，会导致滤清器堵塞或失效，影响发动机的正常运行。

文章写到这，想必车主朋友对机油有了一些基础的了解，奉劝大家一句，尽量别去相信网上传的“半合成机油性价比高”。要知道，全合成机油具备更低的油耗、更长更换周期、更舒适的驾驶体验感、大大延长发动机使用寿命，这些优势是半合成机油所不具备的。