在我门店的日常工作过程中，车主会问到我们各种各样的问题，我们都是如何回答车主的呢。现在我总结以下车主可能会问到的问题看看是不是和我们想的一样呢？

1.为什么我的车辆噪音大
一般来讲，凉车启动时（尤其是在冬天），车辆的噪音会比较大。如果车辆水温升高后声音恢复正常，一般不是故障问题，您尽可以放心使用。这是由于在凉车时，发动机内部的润滑较差，各个摩擦面的摩擦阻力较大引起的。尤其是当机油未充满液压挺柱内腔时，刚启动时气门的响声会比较大，有比较明显的“哒哒哒哒”声音，待热车后响声会消失，属正常现象，请不用担心。有实验表明，发动机的机械磨损，有60％以上是在冷启动期间造成的。所以为了您的爱车能够长期保持优良的工作表现，我们强烈建议您养成定期保养的习惯。
2.保养之后我的车辆噪音是否会变小
按时保养是正确使用车辆的一个基本要点，但是保养与维修的性质并不一样，它的重点是保证车辆性能、及时发现故障隐患，而不是改变车辆现有状况。所以如果您希望的是做完保养，车辆的性能马上发生改进，甚至连声音都出现变化的话，可能您的期望值就有点太高了。现实中保养并不会马上降低发动机的噪音。另一方面，有时因为心理作用，有人会在保养之后感觉发动机的噪音变大了，其实这也同样是不太可能并且没有任何因果连带关系的。
3.为何冬天不开空调也不省油
有很多人都认为夏天开空调废油，冬天空调用不到汽车的油耗就一定会低。而实际情况未必是这样的。
首先这是因为汽油机本身的热效率比较低，冬天环境温度低，车辆会散失大量热量，热效率降低，燃料的部分能量被用于保证平衡发动机的正常运行温度。况且冬天为了保证车内温度，需要开暖风，还有部分燃油的热量用于“取暖”。
其次低温下，润滑油的粘度增加，机件的运行阻力增加，冷车启动阻力增加，发动机喷油孔会多喷油来使发动机的温度快速上升，因为只有正常的水温情况下发动机的使用状况舒适，车辆的尾气排放也zui少，所以燃油消耗量也会有一定增加，并且热车时间长，燃油消耗也要增大。
并且冬天温度低，燃油的挥发性差，雾化差，燃烧效率会下降。
还有就是冬天风多，空气阻力增加，同样会消耗燃油。如果赶上雪天路滑，路况和行驶条件差，更加耗费燃油，路滑同样会导致部分燃油做了无用功。冬天日照时间短，需要较早的使用大灯，电量的消耗同样导致燃油的增加。低温条件下，蓄电池的效能会下降，发动机的启动及运行要求更高，需要更多的燃料转化为电能为蓄电池充电。
所有这些方面，虽然单独某一项都只会对油耗造成微量影响，但是综合起来对油耗的影响也还是比较明显的。
4.怎样测油耗zui准
在实际生活中，汽车要在各种条件、各种环境下使用，产生的实际油耗不会等同于90Km/h等速油耗（L/100Km）。并且，通常我们测算油耗的方法是：累计的燃油使用量/累计的行驶里程。这是将各种条件下的油耗都计算进去了，但实际上，车辆停驶，发动机在运转，同样会消耗燃油，但这部分燃油在行驶里程上无法体现。同样，车辆的油耗与很多条件有关，例如：路面情况、装载重量、交通状况、驾驶习惯、燃油质量、加油站实际燃油加注量、轮胎气压、天气情况等等都是影响燃油经济性的重要因素。在不同的季节，车辆的燃油消耗也不同，冬季和夏季，油耗都会增加。所以每次测得油耗值是在一等范围内变化的，不可能百分之百一致，这是正常现象。如果您想测算自己车的实际油耗，可以参考以下方法：在单人空载驾驶的前提下将油箱加满油（加油枪跳枪），然后不开车窗和空调及其它用电设备，尽可能以100－120KM/H的速度匀速行驶100公里后，再到加油站将油箱加满油（加油枪跳枪），记录所加的燃油量。这才是您的爱车的相对真实的百公里油耗水平。如此进行2～3各循环，计算出每次加入燃油量的平均值，即为这种条件下的油耗值。
5.何为磨合期？磨合期我们应该注意些什么？
磨合期是指新车出厂后对一些机械部件及电器部件相互配合达到舒适使用性能的磨合过程。磨合是由车主在行驶中进行的。磨合期我们应注意发动机转速不超过4000转（包括发动机空转）。切记急加速和急踩刹车的情况出现。BWM的磨合期为7500公里，在7500公里内由于缸筒和活塞的配合还没有达到舒适状态,所以机油消耗会略大一些,故在磨合期内不做机油消耗的评价。10000公里以后您做完首保，便可以自由驰骋了。
6.为什么会有机油消耗？正常的机油消耗标准是多少？
发动机在运行时，由于发动机机油具有润滑、冷却、密封，清洁及避免腐蚀和油泥沉淀的特性，发动机内所有部件都要靠机油进行润滑和冷却，所以润滑油膜随发动机工作而损耗，故机油会有相应消耗。同时机油还有清洁，防腐蚀和避免油泥沉淀的作用所以要定期更换机油。BMW的机油消耗的标准是0.7L/1000km，低于机油消耗标准。
7.车辆行驶20000～30000公里，为什么轻踩刹车会有吱吱响？
一般车辆行驶20000~30000公里为刹车片一级报警阶段，提醒您注意并检查。如果要跑长途则需要您特别注意行驶里程。行驶30000~40000公里时，刹车片已磨损到很严重，需要更换（仪表上会有提示灯提示更换刹车片）。
8.胎压报警我们该怎么做？
胎压报警是车辆对轮胎的实时监控，在行驶过程中，轮胎胎压损失0.5bar左右时胎压就会报警，提示您检查胎压。如果您的车胎胎压报警，请尽快检查胎压（标准胎压位于司机门门柱处），如发现有轮胎压力低时，需要检查是否有漏气，并清除胎压灯（见使用手册），如果反复报警，请立即到维修中心检查。
9.如果脚刹失灵，EPB开关可以起到行车制动的作用吗，如果能，如何操作？是拉起来还是拉住不放？
首先个问题：EPB是可以在紧急的时候使用于车辆制动。如果只拉起一下，那么EPB制动效果只发挥0.5秒。如果拉起并保持住，那么这时会EPB制动变为点刹效果，根据车速的变量而改变效果。具体来说是个很复杂的问题，捷豹的这个功能完全是智能系统的操作，用户可以放开顾虑。
10.影响汽车油耗的常见因素是什么？
1）轮胎气压：轮胎气压过高会使车轮直径变大，使行驶的实际里程多于里程表上的显示里程，使计算油耗偏高；轮胎气压过低，增大了轮胎与路面的阻力，也会使油耗增加。
2）油品质量和加油站的实际加注量：品质差的汽油的燃烧能量不足肯定会增加燃油消耗，而且有的加油站加注量不准，存在克扣的现象。
3）怠速着车：怠速着车时燃油保持消耗而里程数不增长必然导致油耗增加。
4）热车时间 ：怠速热车时的喷油量很大，冬季行驶前需要长时间的热车会导致油耗上升。
5）行驶路况：在堵车的情况下经常起步停车，必然导致油耗的浪费。选择良好的行车路线是降低油耗的zui有效方法。
6）驾驶习惯：不良的驾驶习惯对油耗影响极大，急加速和急刹车会浪费大量的油耗，并会增加刹车片刹车盘的磨损。
7）附加设备的使用：车辆上的用电器和设备的使用都会增加油耗，比如空调，大功率音响等都会增加发动机的输出功率。
8）环境因素的影响：夏天空调的使用会直接增加油耗，不开空调开窗降温通风也同样会加大行驶阻力增加油耗，尤其是高速行驶中，开窗比开空调更废油。冬天的环境特点也会导致油耗增加。
9）车辆负重：您的车上应该尽可能的减少不必要、不常用的负重，因为车辆越重油耗必然就越大。负载100千克（城市），耗油增加0.5升/100公里。

10）不定期保养：每隔一定的时间，就需对润滑系统、燃油系统或点火系统进行保养，否则就能引起油耗升高。