朋友圈总是流传着许多关于汽车加油的小窍门，这些“小知识”到底是不是真的有理有据呢？今天小保就给大家科普一下！

传闻一：油加太满，会造成油耗增高或爆炸

实 测 结 果：正 确 √

热胀冷缩的原理大家都知道，实验证明：装满汽油的塑料瓶会受热膨胀，装满汽油的油箱，受热后一旦发生油箱内汽油膨胀、油箱漏油，遇到明火后很容易发生火灾甚至爆炸。

而且，加油过满还容易造成以下危害：

1.堵塞通气孔，造成供油不畅，汽车加油就熄火直至无法启动；

2.油箱过满会加大发动机的负担，增加耗油量。

小保温馨提示：到底该加多少油？

答：油箱少于1/4时就需要加油了，一般需提前预计接下来的行驶环境，添加适合自己实际驾驶需求的油品升数。但zui好不要超过汽车厂家的提示容量。

传闻二：在早晚加油实惠，下午加油吃亏

实 测 结 果：正 确√

根据液体热胀冷缩的物理特性，温度越低，液体的密度就越高。汽油是根据体积计费的，相同体积下密度越高，质量越大。一般早晚温度比白天低，油的密度更高一些，因此选择在早晚时候加油理论上嘴划算。实验证明，15℃和25℃下同体积的汽油质量差为300克，相当于0.414升汽油。按照92号汽油约6.5元/升计算，两者会相差约2.7元。

传闻三：加油站卸油时不要去加油

实 测 结 果：错 误 x

有人说：加油车卸油时，会激起蓄油池底部的杂质，此时加油会将杂质吸入油箱，损伤发动机。但这个说法不完全正确！因为正规加油站的加油机上都有专业的除水杂装置，作用是阻断水油。当油水混合物抵达防水滤清时，防水滤清中的吸水纤维与吸水颗粒会开始吸收水分子，同时形成一层“保护膜”，阻挡水分子向内部渗透，堵住水分子进入油路的通道。

小保温馨提示：多数私人加油站是没有这个装备的，如果去私人油站加油时遇到正在卸油，就要考虑水油混杂的问题。

传闻四：按升比按金额加油更划算

实 测 结 果：正 确 √

根据计价方式，油价每升的价格有零有整，按“钱”加油时一般会四舍五入，有可能损失一些“零钱”；而按“公升”则会实加实算。以加注200元92号汽油为例，按公升计算加油量应为26.8817升，但按“钱”加油时，四舍五入后实际加油量为26.88升，存在0.001升以上的损失，积少成多，按“钱”算可是会损失不少钱哦。

传闻五：汽油标号越高越好

实 测 结 果：错 误 x

很多车主认为，高标号的汽油提炼纯度高，会比较耐用，因此省油。事实上，汽油标号并非越高越好，即使是高档车也不等于必须加高标油。汽油标号越高，添加的抗爆剂即燃烧抑制剂就越多，占用的可燃物质空间就越多，燃烧就越难，而且标号越高，自然着火特性就越差，从而更加耗油。

小保温馨提示：zui好是按照厂家所规定的标号去使用汽油，正常情况下，使用厂家要求的标号油即可。

给车加油是平时用车中经常做的事情，这个举动虽然看似非常简单，但加油的过程有很多值得注意的事项，如何加油省钱是一个方面，但更重要的是要安全加油，以免损坏车辆，危及自身安全