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全新24款豪越L焕新上市 购车至高享15000元现金优惠

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豪越L外观zui显著的变化无疑是中网，官方称之为“势能冰瀑式竖格栅”，这种大尺寸镀铬式中网带来zui直接的效果就是提升了新车的气势和豪华感，相比星越L的设计来讲，豪越L的设计会更显大气。

豪越L是一个标准的中型SUV尺寸，体型相比吉利豪越也有一定增幅，其中车长和轴距相比后者分别增加了25mm和10mm，但车身高度相比吉利豪越则下降了10mm。

侧面细节来看，豪越L则遵循着简洁、大气的设计理念，车身并没有加入太多复杂的腰线，而是通过车窗周围的镀铬饰条和行李架来提升豪华感。

车尾，豪越L采用贯穿式LED尾灯组，其中灯腔内拥有244颗LED灯珠，点亮后的形状和前日行灯形成首尾呼应，相比豪越而言，豪越L的整个外观留给人的印象显然要更加深刻。

豪越L的这套座椅官方称之为“零压云感座椅”，这次实际体验下来zui大的感触是填充物厚实且柔软，长时间乘坐不会肌肉疲劳，同时豪越L还给到了座椅通风/加热，以及座椅记忆等舒适性配置，乘坐体验的确能给出高分。

科技配置部分，豪越L则配有一块10.25英寸的全液晶仪表，除了显示信息十分丰富，它还拥有黑夜和白天两个主题模式。

豪越L的中控屏达到12.3英寸，内置的则是吉利银河OS系统，除了常规的车联网、智能语音系统、车载导航、OTA远程升级等功能以外以外，它还支持华为HiCar手机互联，整套车机功能在流畅性和实用性上的确没有太多可以挑剔的地方。

就个人使用体验来看，华为HiCar的流畅性和稳定性已经非常接近苹果CarPlay，而在应用生态的丰富性上，华为HiCar相比CarPlay其实还要更胜一筹。

整体来看，豪越L的座舱设计面向的无疑家庭用户，它并没有过分的去追求科技感和一些不太实用的功能， 而是强调舒适性和豪华感，从这点来看，即使价格会和星越L重叠，但豪越L吸引的确实会是另一波消费群体。

贴上了“L”的标签之后，空间自然是用户zui为关心的。首先，我们来看豪越L的前排空间表现，此次体验者身高为170cm，调整好座椅之后，前排头部空间剩余一拳两指左右，表现不错。

将二排座椅回归默认状态之后，体验者在第三排可以得到一个正常坐姿，但空间谈不上宽裕，头部空间和腿部空间均为两指，但如果想要获得更好的乘坐空间，豪越L的二排座椅不仅支持前后调节，第三排座椅还支持8挡靠背调节，尽可能提升第三排乘客的乘坐舒适性。

值得一提的是，豪越L将二三排座椅全部放倒时，整个后排可以形成一个纯平的空间，这里也可以理解成一个移动大平层，而吉利官方还为豪越L提供了专属定制开发的2.2m大床，如果用户平时有露营或者自驾游的习惯，那么豪越L的这套装备实用性就会非常强。

不得不说，这些年吉利品牌力的提升和沃尔沃有很大关系，当然，更重要的是吉利在20万元以内提供了一台重磅2.0T发动机——星越L如此，豪越L亦是如此！没错，这次豪越L换装的是星越L同款2.0T发动机，也是沃尔沃同款2.0T引擎，从官方给出的数据来看，新车百公里加速7.9秒，WLTC工况下的百公里综合油耗为7.62L。

从数据层面来讲，豪越L的这台2.0T发动机调校水准在同级来看谈不上绝对靠前，但这套动力系统zui大优势在于它是同价位少有的一款2.0T明星发动机，其品质和可靠性均受到了广大用户认可，实际驾驶反馈也领先不少同价位的国产竞品。

值得一提的是，豪越L的后悬架行程长达200mm，这样调校的好处是除了能带来更好的滤震性以外，它还能减少车辆晃动，点头轻、更平顺且易操控。根据豪越L的工程师介绍，新车的ji限侧向加速度达到0.86g，在绕半径45m圆的操稳试验中，ji限车速甚至能够达到70km/h。

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