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全新24款豪越L焕新上市 购车至高享15000元现金优惠
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豪越L外观zui显著的变化无疑是中网,官方称之为“势能冰瀑式竖格栅”,这种大尺寸镀铬式中网带来zui直接的效果就是提升了新车的气势和豪华感,相比星越L的设计来讲,豪越L的设计会更显大气。
豪越L是一个标准的中型SUV尺寸,体型相比吉利豪越也有一定增幅,其中车长和轴距相比后者分别增加了25mm和10mm,但车身高度相比吉利豪越则下降了10mm。
侧面细节来看,豪越L则遵循着简洁、大气的设计理念,车身并没有加入太多复杂的腰线,而是通过车窗周围的镀铬饰条和行李架来提升豪华感。
车尾,豪越L采用贯穿式LED尾灯组,其中灯腔内拥有244颗LED灯珠,点亮后的形状和前日行灯形成首尾呼应,相比豪越而言,豪越L的整个外观留给人的印象显然要更加深刻。
豪越L的这套座椅官方称之为“零压云感座椅”,这次实际体验下来zui大的感触是填充物厚实且柔软,长时间乘坐不会肌肉疲劳,同时豪越L还给到了座椅通风/加热,以及座椅记忆等舒适性配置,乘坐体验的确能给出高分。
科技配置部分,豪越L则配有一块10.25英寸的全液晶仪表,除了显示信息十分丰富,它还拥有黑夜和白天两个主题模式。
豪越L的中控屏达到12.3英寸,内置的则是吉利银河OS系统,除了常规的车联网、智能语音系统、车载导航、OTA远程升级等功能以外以外,它还支持华为HiCar手机互联,整套车机功能在流畅性和实用性上的确没有太多可以挑剔的地方。
就个人使用体验来看,华为HiCar的流畅性和稳定性已经非常接近苹果CarPlay,而在应用生态的丰富性上,华为HiCar相比CarPlay其实还要更胜一筹。
整体来看,豪越L的座舱设计面向的无疑家庭用户,它并没有过分的去追求科技感和一些不太实用的功能, 而是强调舒适性和豪华感,从这点来看,即使价格会和星越L重叠,但豪越L吸引的确实会是另一波消费群体。
贴上了“L”的标签之后,空间自然是用户zui为关心的。首先,我们来看豪越L的前排空间表现,此次体验者身高为170cm,调整好座椅之后,前排头部空间剩余一拳两指左右,表现不错。
将二排座椅回归默认状态之后,体验者在第三排可以得到一个正常坐姿,但空间谈不上宽裕,头部空间和腿部空间均为两指,但如果想要获得更好的乘坐空间,豪越L的二排座椅不仅支持前后调节,第三排座椅还支持8挡靠背调节,尽可能提升第三排乘客的乘坐舒适性。
值得一提的是,豪越L将二三排座椅全部放倒时,整个后排可以形成一个纯平的空间,这里也可以理解成一个移动大平层,而吉利官方还为豪越L提供了专属定制开发的2.2m大床,如果用户平时有露营或者自驾游的习惯,那么豪越L的这套装备实用性就会非常强。
不得不说,这些年吉利品牌力的提升和沃尔沃有很大关系,当然,更重要的是吉利在20万元以内提供了一台重磅2.0T发动机——星越L如此,豪越L亦是如此!没错,这次豪越L换装的是星越L同款2.0T发动机,也是沃尔沃同款2.0T引擎,从官方给出的数据来看,新车百公里加速7.9秒,WLTC工况下的百公里综合油耗为7.62L。
从数据层面来讲,豪越L的这台2.0T发动机调校水准在同级来看谈不上绝对靠前,但这套动力系统zui大优势在于它是同价位少有的一款2.0T明星发动机,其品质和可靠性均受到了广大用户认可,实际驾驶反馈也领先不少同价位的国产竞品。
值得一提的是,豪越L的后悬架行程长达200mm,这样调校的好处是除了能带来更好的滤震性以外,它还能减少车辆晃动,点头轻、更平顺且易操控。根据豪越L的工程师介绍,新车的ji限侧向加速度达到0.86g,在绕半径45m圆的操稳试验中,ji限车速甚至能够达到70km/h。
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