受益于促进新能源汽车发展的大方向，这几年电动车享受到了非常多的政策优待，比如国补、不受限行影响、免购置税等等。随着新能源已经逐渐平稳度过发展初期，国补取消、购置税减免开始限制金额等等陆续实施，但即便如此相比燃油车依旧多享受了不少政策。

日前，乘联会秘书长崔东树就表示，“燃油车既限购还限行，而且还要交上万亿的燃油税收，在新能源车销量已经占30%的情况下，需要同车同权，推动燃油车用户正常消费。”这句话不光说到了许多燃油车用户的心里，也戳中了许多传统燃油车企的心窝，那么油电同权会成为未来的走向吗？

虽然目前尚未见分晓，但就拿购置税来说，已经有传统大厂在想办法给消费者分摊压力了。比如沃尔沃就在今年开年拿出了给力的政策，以S90车型为例，其目前可限时享购置税减半的政策，参考优惠价仅29.69万起。免征购置税上限定为3万元后，S90混动版也开始限时提供购置税全免政策，和免征金额差出的部分由沃尔沃补贴，此外还有大额的置换补贴和终身免费保养福利。

沃尔沃这次的做法就是想让选购非纯电车型的朋友，也不必眼红电车的政策，这波真金白银的补贴对于近期想买车的朋友来说简直是个大好消息。

对于S90这样的豪华商务座驾来说，价格和政策其实只是用户考虑的一环，车辆本身的实力也是非常重要的。选择中大型豪华轿车的朋友，不管是用来商务接待还是带家人出行，都很看重车辆本身的驾乘表现。

为了打造更高阶的驾乘体验，沃尔沃S90采用了轻量化的独立悬架系统，前铝合金双叉臂+后多连杆结构的组合，能够优化振动频率、缓冲纵向力，提升舒适性。

此外，还有能够以每秒100次的频率快速调节减振器阻尼，实现无极调节底盘“软硬”的4C自适应底盘技术，在给车辆提供更强抓地力的同时，也能进一步保证舒适度。这还没完，沃尔沃S90还配备了可以根据后轮负重自动调平车身的后轮空气悬架控制系统，行驶表现更加稳定。

除了底盘悬架的行驶质感外，车厢的静谧性表现也是影响驾乘体验的重要因素。沃尔沃S90在原本的隔音基础上，引入了“Hi-Spring”静音技术地毯，能够消解隔绝车辆行驶时下方传递的噪音，进一步提升整车静谧性。

针对来自侧面的噪音，沃尔沃S90则采用了层压式隔音声学玻璃来解决，前后侧窗夹层内均含有塑料隔音材料，能够起到有效阻隔外部噪声的作用。搭配上Bowers & Wilkins®殿堂级音响系统，即便是在高速行车时车内人员依旧能够清晰地欣赏音乐。

当一辆豪华商务座驾，同时拥有了上乘的行驶表现和静谧性，无论您是要暂时小憩还是想进行商务洽谈，都能在这个足够私密、舒适的空间内进行，这对于用户来说无疑是极具吸引力的。再加上目前沃尔沃品牌还给到了十分有诚意的补贴政策，正在考虑入手新车的朋友可以抓紧去店里体验一下了。