全新平台架构打造,宝骏悦也PLUS亮相,小方盒子变大了
当我以为各家车企都在安安静静地准备过年时,宝骏汽车突然公布了宝骏悦也的五门版车型,并正式将其命名为“宝骏悦也PLUS”。
既然是悦也的PLUS版,那它究竟升级了哪些地方呢?
首先是外观上的升级。虽说新车的整体与悦也版车型的变化并不大,但一些细节上的变化让它更为耐看了起来。
比如车身侧面的悬浮式车顶、五辐Y型轮辋、以及C柱区域嵌有的车身同色装饰件,都让它看上去更加个性潮流。
车的尾部上方加入了高位刹车灯,取消了之前的“小书包”设计,而直接在中间位置嵌入了宝骏的logo标识。不过,我个人还是觉得有小书包会更好看一些。
其次是尺寸上的升级。新车的长宽高分别为3996mm、1760mm、1726mm、轴距2560mm。与三门版车型相比,高度变化不大,长和宽以及轴距都得到了较大的提升。尺寸上的变化,让它的舒适性和实用性得到了增加,不再只是个单纯的大玩具。
zui后是动力和续航上的升级。新车基于全新平台架构打造,搭载了一台zui大输出功率为75千瓦的驱动电机,zui高车速150公里/小时,CLTC工况下纯电续航里程401公里。这样的表现,足以满足我们日常的通勤和游玩,实用性得到了极大地提升。
车的内饰暂未公布,所以我们暂时无法知道内饰方面会带来哪些改变。不过,有宝骏云朵这辆车的例子,或许新车也将拥有大疆的智能驾驶辅助系统。
现售的宝骏悦也三门版售价为7.98万-8.98万元,以此做参考的话,悦也PLUS的售价区间或许将在10万-15万元。
去年12月份,宝骏悦也在国内的销量为1225辆,市场表现中规中矩。看起来,品牌方对此也不算满意,特意推出了兼顾时尚与实用的PLUS版车型。我们有理由相信,宝骏悦也PLUS会带给人们不一样的惊喜。
车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 本店报价 | |
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2024款 宝骏悦也 303km 旗舰版 |
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8.08 |
询价 试驾 |
2024款 宝骏悦也 303km 智尊版 |
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9.08 |
询价 试驾 |
2023款 宝骏悦也 303km 旗舰版 |
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7.98 |
询价 试驾 |
2023款 宝骏悦也 303km 智尊版 |
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8.98 |
询价 试驾 |
电话:
地址:江西省吉安市吉州区城南专业市场车管所斜对面(宝骏汽车4s店)
车型 | 最高优惠 | 剩余 |
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五菱缤果 |
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1天 |
五菱星光 |
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1天 |
五菱之光 |
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5天 |
五菱荣光 |
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1天 |
五菱宏光S |
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5天 |
五菱荣光V |
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5天 |
五菱荣光小卡 |
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1天 |
五菱宏光S3 |
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1天 |
五菱荣光新卡 |
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1天 |
五菱宏光V |
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1天 |
五菱宏光PLUS |
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5天 |
宏光MINIEV |
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1天 |
五菱荣光EV |
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5天 |
五菱之光小卡 |
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5天 |
五菱荣光S |
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1天 |
五菱凯捷 |
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5天 |
五菱荣光小卡专用车 |
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5天 |
五菱荣光新卡专用车 |
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5天 |
五菱征途 |
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5天 |
五菱星辰 |
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1天 |
五菱NanoEV |
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5天 |
宝骏KiWi EV |
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5天 |
五菱征程 |
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5天 |
五菱佳辰 |
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1天 |
五菱Air ev晴空 |
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5天 |
五菱星驰 |
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1天 |
五菱荣光小卡EV |
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5天 |
宝骏悦也 |
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1天 |
五菱微旅车 |
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5天 |
五菱龙卡 |
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5天 |
宝骏云朵 |
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1天 |
五菱星云 |
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1天 |
五菱荣光新卡房车 |
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5天 |
五菱扬光EV |
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1天 |
宝骏悦也Plus |
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1天 |
五菱缤果PLUS |
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1天 |