宝骏悦也五门版的实车图曝光了,图片由五菱高管周钘发布,来看一看这台车的设计感,五门版的设计没有令人失望,和之前网友绘制的假想图相比简直是天壤之别。
就这一张图片,从图片中可以感受到协调。
车身加长、多出两个后门,仅此一点就很难做到让车身整体协调,毕竟原先是三门车,单纯的加长很有可能会让车子显得“瘦瘦长长”;但从实车图片来看却没有这种感受,车身宽长比和宽高比并没有突兀感,五门版的具体车身尺寸数据还未确定,或许会与三门版在宽度上有些悬殊,也或许得益于肌肉感比较强的轮眉和规整的翼子板线条。
总而言之,全新宝骏悦也五门版的设计并没有令人失望。
在设计方案确定之后,下一步需要做的就是对车辆续航和动力展开预测。
如果说三门版是都市青年的“大玩具”,五门版则在其基础上提高了实用性,是能够胜任家用第1辆电动汽车的角色;所以五门版的纯电里程或许会有提升,而且从五菱汽车新动态来看的话,或许“悦也Plus”会把续航里程提升到400-500公里。参考同日曝光的五菱缤果Plus,该车尺寸相比普通版并没有加大太多,长度多出十余厘米、宽度加大一些;所以这个版本则有可能是缤果五座高功率版,用于进一步提升车辆实用性并完善缤果的产品线阵容。
同理,宝骏悦也五门版加长续航里程的可能性就会很大,驱动电机也有可能从50kW提升到75kW。
当然这只是预测,目前还没有任何关于参数的准确信息。
至于价格,五菱宝骏两大品牌近期的产品规划思路感觉有变化,从五菱星光上市首月即交付超1.8万辆开始,相信五菱宝骏两大品牌会推出更多物美价廉的车。
让我们拭目以待,或许宝骏悦也五门版能创造出意想不到的结果。
车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 本店报价 | |
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2024款 宝骏悦也 303km 旗舰版 |
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8.08 |
询价 试驾 |
2024款 宝骏悦也 303km 智尊版 |
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9.08 |
询价 试驾 |
2023款 宝骏悦也 303km 旗舰版 |
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7.98 |
询价 试驾 |
2023款 宝骏悦也 303km 智尊版 |
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|
8.98 |
询价 试驾 |
电话:
地址:江西省吉安市吉州区城南专业市场车管所斜对面(宝骏汽车4s店)
车型 | 最高优惠 | 剩余 |
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五菱缤果 |
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1天 |
五菱星光 |
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1天 |
五菱之光 |
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5天 |
五菱荣光 |
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1天 |
五菱宏光S |
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5天 |
五菱荣光V |
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5天 |
五菱荣光小卡 |
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1天 |
五菱宏光S3 |
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1天 |
五菱荣光新卡 |
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1天 |
五菱宏光V |
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1天 |
五菱宏光PLUS |
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5天 |
宏光MINIEV |
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1天 |
五菱荣光EV |
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5天 |
五菱之光小卡 |
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5天 |
五菱荣光S |
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1天 |
五菱凯捷 |
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5天 |
五菱荣光小卡专用车 |
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5天 |
五菱荣光新卡专用车 |
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5天 |
五菱征途 |
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5天 |
五菱星辰 |
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1天 |
五菱NanoEV |
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5天 |
宝骏KiWi EV |
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5天 |
五菱征程 |
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5天 |
五菱佳辰 |
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1天 |
五菱Air ev晴空 |
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5天 |
五菱星驰 |
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1天 |
五菱荣光小卡EV |
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5天 |
宝骏悦也 |
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1天 |
五菱微旅车 |
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5天 |
五菱龙卡 |
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5天 |
宝骏云朵 |
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1天 |
五菱星云 |
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1天 |
五菱荣光新卡房车 |
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5天 |
五菱扬光EV |
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1天 |
宝骏悦也Plus |
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1天 |
五菱缤果PLUS |
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1天 |