主打运动旋律的车型，一直都会受到关注，我zui近去探店了一台大众探岳X，本是备受关注的一台中型SUV，但在新能源车的冲击下目前表现并不太理想。我自己询问了上海4S店的销售，目前单月成交量只有826台，而这一次实拍的车型是2023款 380TSI 四驱旗舰智慧版，车辆官方指导售价在26.39万，目前拥有3万元的优惠。作为顶配版本的车型，相对于低配车型配置要丰富很多，比如说增加了双色车身、更大尺寸的轮毂、360度全景影像等功能。

从外观上来看，在大众家族车型里算是比较时尚的选择，车辆提供贯穿式灯带，家族logo可以进行自发光，上方前格栅内部填充物采用X型设计，辨识度上会比较突出一些。下方进气口和导流槽位置属于打通式设计，zui上方边缘提供了一条银色装饰条点缀。

从侧面去看，溜背式车顶运动感十足，并且是双色设计，和车身形成一定碰撞，行李架配色没有黑化，采用银色方案，让侧面层次变得更丰富一些。后视镜黑化处理，中间位置搭配转向灯，而从功能上来说，分别拥有电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻以及锁车自动折叠等功能。车辆定位上是一台5座中型SUV，尺寸上保持了灵活性，从具体数据来看，长宽高在4622×1860×1661毫米，车身轴距在2731毫米。视线往底部去看，20英寸轮毂挺拉风，造型上就是五辐式设计。

从尾部去看，贯穿式灯带内部有熏黑处理，外面的灯罩比较通透，两侧加入X灯组设计，和脸部一样，中间的家族logo可以发光。而往下方去看，为了增加运动元素，底部是提供了双边共四出的排气装饰，但内部实际封闭式处理，并且一眼就可以看得出来。

进入大众探岳X车内，实拍车型是黑灰色混搭，风格上走稳重路线，用料上挺丰富，除了软性材料外，加入了木纹装饰。中控屏幕采用悬浮式的处理，支持12英寸同样不算小，上手使用起来流畅性不错，并且支持手机互联功能，往左侧去看，搭配了一块10.25英寸的纯液晶仪表屏，可以全屏显示地图导航，增加了一定的科技元素。而正前方的方向盘是皮质材料包裹，握柄处有打孔设计，并且支持换挡拨片以及加热功能。换挡杆就有一些平平无奇了，还是采用传统的鸡腿造型设计，而哈曼卡顿音响表现倒是不错，全车拥有10个扬声器。

车辆提供运动风格的座椅，仿皮材料摸上去手感不差，坐垫和靠垫位置加入了菱形纹状处理，后排都有提供头枕并且搭配的扶手以及杯架。前排座椅是拥有加热以及通风功能，车辆后排提供独立空调，并且和前排一样都配备了两个充电接口。头顶位置是一块覆盖面积不小的全景天窗，日常可以打开。

写到zui后，动力上安排2.0T涡轮增压引擎，日常需要添加95号汽油，从参数上来看，zui大功率在162kW，zui大扭矩在350N·m。驾驶风格上面挺有运动基因，起步的时候提速不慢，并且中后期的爆发力挺强，在运动模式下百公里提速在7.8秒，车辆的zui高车速可达到每小时200公里。对于大众探岳X，你认为值得购买吗？可以发表留言进行讨论。