亚洲龙作为TNGA架构下的旗舰车型,亚洲龙在安全系数、产品品质等层面的实力,都展现出了丰田品牌的制造水平。而双擎版车型更是在此基础上,依托领先全球的行星齿轮、PSD专利技术,成为混动领域的典范之作。长续航、高效能,亚洲龙双擎以行动诠释了丰田在HEV领域的成就。
这其中,除了有2.0L、2.5L纯燃油版车型的强势拉动之外,2.5L双擎车型也齐头并进,成为了当前热销的混动中高级轿车之一。
亚洲龙得益于TNGA架构的加持,亚洲龙有着出色的地盘质感,比起此前的丰田系车型来说有着不小的进步,对于不同路面的大小颠簸,亚洲龙处理得非常得当。
世界上的混动只有丰田和其它,这说明了丰田品牌在混合动力领域的突出表现。早在1993年开始至今,丰田已经在混合动力领域做了27年,其混动技术也实现了对其他汽车品牌的遥遥领先,而这些领先的硬技术,也被"加封"在亚洲龙双擎身上,成为了亚洲龙双擎收割混动中高级轿车市场的实力体现。
亚洲龙双擎搭载的的一款2.5L自然吸气发动机+电机的组合,这款发动机属于丰田TNGA架构下的Dynamic Force系列,是新一代产品,压缩比高达14.1,整套动力系统的热效率高达41%,大输出功率达到160kW,配合E-CVT变速箱,让亚洲龙双擎实现了低至4.3L/100km的超低油耗。
亚洲龙双擎身上的这套THS Ⅱ混合动力系统,是丰田在混合动力领域新的研究成果,也是目前世界上先进、可靠、成熟的混动技术。正是它的存在,让有着TNGA构架加持的亚洲龙,展现出了强大的技术实力以及的超高的产品素质,能耗表现更是满足了追求更高品质车生活的用户需求,带来了媲美豪华品牌轿车的高价值驾乘体验。
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