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追尾都是后车责任?这些情况后车无责

新闻类别:企业新闻 | 发布时间:2024年06月27日

追尾都是后车责任?这些情况后车无责


交通事gu突发原因很多,因此在追尾事gu中,前后车存在相互担责的情况,不能默认为后车全责。
在以下这些情况中
前车负主要责任
1、前车倒车、溜车
若后车处正于正常行驶状态,追尾事gu是因前车溜车、倒车而造成,此交通事gu由前车负责。

事gu发生后,一定要注意留存好行车记录仪等事gu证据,避免后车“被全责”。若后车因躲避前车,对他人或其他车辆造成损害,发生的事gu仍需后车负责。
2、前车强行变道、并线
车辆在直行车流中正常行驶,若前方车辆强行变道,导致后车来不及避让而造成追尾事gu,前车负主要责任。

这种情况一定不要猛打方向盘!后车若因变道避让而造成交通事gu,则损失由后车承担!
3、前车压线行驶
前车违反交规压线行驶,因占用两个车道而影响车流正常行驶,造成追尾事gu由前车负责。若是在交通拥堵时发生追尾事gu,后车仍然承担赔偿责任。
4、前车掉头
两车并排行驶,若外侧车辆突然掉头,后车来不及避让而导致的交通事gu,掉头车辆应对事gu负责。前车这种掉头属于转弯,当“转弯遇直行”发生事gu,一般都是转弯或掉头车辆负全责。
5、后车右侧超车
后车从右方超车时,若发生追尾事gu,则由有超车行为的车辆承担事gu责任。

不随意变更车道
尽量减少随意变道的情况,尽可能不影响后车的正常通行。
注意后车跟车距离
开车时要时常关注车内后视镜,观察后方车辆离自己的距离是否过近。同时在急刹车时也要注意后视镜,适当控制刹车力度。
错开视线行驶
在比较拥挤的路段无法与前后车保持足够车距时,可以稍往左靠,让视野更开阔,能看清前方路况,从而避免突然刹车被追尾。
学会用点杀
如通过后视镜发现后车距离太近,可用轻点刹车的方法提醒后车,如对方还是步步紧逼,zui好变换车道远离。
变道后适当提速
当完成变道超车后,在保证安全的前提下稍微提速,为后面的车辆让出空间。

不跟刹车灯有故障的车
如果跟在刹车灯有故障的车后面,少了刹车灯的提醒,只能通过车距判断前面车辆是否在刹车,在有突发情况时,会增加反映时间,从而诱发事gu。
过路口别跟太近
过路口,特别是绿灯时间仅剩五秒以内的时候,如果提速跟车,一旦前方有突发情况急刹车,这时追尾就难以避免了。

安全警示
发生追尾事gu后应立即打开双闪灯,并在车后50-100米处设置警示标志,提醒后车绕行。
定责报案
在保zhang安全的前提下,拍摄事gu现场的相关照片,以备责任判定使用。随后拨打报警电话由交警做出责任判断。根据事gu责任判定,由责任方向其投保的保险公司报案。一方全责一方无责的,由全责方向保险公司报案;双方都有责任的,则双方都要向保险公司报案。
注意留下相关证明材料,包括现场照片、交警的事gu责任判定书等,以便后续理赔。
虽然追尾事gu不一定全是后车负责
但在行车过程中
车主们依然要注意保持安全车距
不仅能保证自己的安全
也能避免事gu的发生~

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