“这年头纯电续航不到500km还好意思出门？”

“205km的纯电续航有什么好吹的？”

东风风神L7

长长长续航智混SUV

敢问敢答，直面质疑

走，一起“上车”看看！

质疑一

“才205km的纯电续航

人家都是500km+，好意思吹？”

在当下这个续航严重虚标的时代

续航问题确实给大家带来很多困扰和焦虑

不过你说的续航500km+是纯电汽车

可我是混动车，205km的续航

只是我纯电模式下的标定续航

实际还测出过320km的续航

一次充电，够用一周

日常通勤、商务接待全都不在话下

我得告诉你，我的满电满油状态

可以让你驰骋于千里之外！

质疑二

“标定续航205km 却跑出320km

这真的可信吗？”

近期在云南弥勒举办的纯电续航大挑战

知名的车评人虎哥驾驶着我领航实测

从昆明机场到弥勒，历时2小时32分

在全程满载、空调开启、大部分高速状态下

纯电挑战实际达成228.3km！

陆续有不少媒体朋友向虎哥发起挑战

真实诞生了320km的纯电续航新记录

续航达成率高达156%

作为实力派，我们从不玩虚的！

质疑三

“混动？就是个背着发电机

到处跑的增程车呗？”

我可增程、可插混、可纯电

不仅比插混车更高效驱动

还具备增程车的纯电驾驶感受

更能解决纯电车的里程焦虑！

因为我搭载的是马赫电混PHREV技术

采用了行业首个融合构型

多档串并联加功率分流

具备7大能量管理模式、26种细分工作模式

系统效率93%，高效区利用率达95%

总而言之，就是用简单的结构

实现多种新能源驱动模式和优势的融合集成

质疑四

“可别家的混动续航都1200km了

你又能有多少？”

1200km并不算什么

我的综合续航达到1500km！

这源于我身体里的那颗“强心脏”

它是优于行业45.18%热效率混动专用发动机

综合功率为265kW，扭矩达615N•m

不仅动力强劲，油耗还极低

仅有3.8L/100km的馈电油耗（NEDC）

就算长途自驾也能说走就走，无惧里程焦虑

目前，东风储备技术已实现热效率突破47%

预计2026年将突破48%

此外，我们热效率突破50%的

新技术预研也已开始啦

往后无论天南海北，我都能一步到位！

质疑五

“那电池耐用吗？不会很坑吧！”

别担心，我搭载的是

行业里超安全耐用的马赫电池

采用军车级结构防护

通过主动安全、结构安全和电芯

在本征安全上进行了四重强化

以及超国标N倍的安全测试

同时，我在业内率先采用了AI自修复算法

电池循环寿命达到2000次以上

（行业普遍只有1500次的水平）

而且我配有快充功能，只需26分钟

就能完成30%至80%的充电补能

我们一直以严苛标准要求自身

只为给大家带来0焦虑的智能出行！

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