新车外观设计依旧是我们熟悉的大众风格，前脸采用大尺寸进气格栅和镀铬饰条装饰，大灯组设计棱角分明，中网造型更为扁平化，车身侧面与现款车型一致，采用了溜背式设计，尾部贯穿式尾灯组造型更为时尚，下方排气为双边共双出式布局，整体造型运动感十足。

进入车内，探岳 ( 参数 | 询价 | 图片 ) gte与燃油版车型的内饰基本保持一致，仅是在部分细节处有所变化。比如：增加的gte车型专属仪表、中控屏幕mmi设计以及gtee-mode按键，都凸显出其新能源身份，另外，蓝色座椅缝线、蓝色内饰氛围灯、gtelogo门槛条，以及专用仪表设计，都是其gte车型专属的设计。

探岳的车长4592mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在30位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

探岳380TSI 四驱R-Line Pro智慧版采用2.0发动机，马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在探岳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探岳的官方实测零百加速成绩为7.8S，在80万以上SUV车型中排在27位。

探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、手机无线充电、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连