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“中国大通”再拿“全球五星”认证

新闻类别:企业新闻 | 发布时间:2024年06月11日

四项满分!大家7获Euro NCAP五星认证,携手大家9霸榜Z安全的MPV

“中国造”在海外“越测越勇”,“中国大通”再拿“全球五星”顶J认证!近日,Z新一期的2024年Euro NCAP(欧洲新车安全评鉴协会,以下简称“Euro NCAP”)安全碰撞测试成绩公布,上汽大通MAXUS旗下“大家庭豪华电动MPV”大家7高分通过五星安全认证,并且在含金量极高的碰撞工况五项测试中,摘取正面全宽刚性壁障碰撞、侧面移动变形壁障碰撞、侧面柱碰撞和追尾鞭打四项满分,成为新版Euro NCAP法规实施后,首款也是唯一一款斩获四项满分的MPV,强力刷新自身及行业新纪录。大家7携手大家9,已经占据了Euro NCAP五星安全认证成人保护、道路弱势群体保护的第1和第二,成为了全球汽车市场上的“五星标杆”。

 

【大家7高分通过欧洲Euro NCAP五星安全认证】

 

“技术大通”打造硬核“移动安全堡垒”,以碰撞工况“全球唯一四项满分”刷新纪录

欧洲Euro NCAP堪称全球汽车领域Z具权威性、“五星”含金量ZG的安全评估机构,向来以标准严苛、还原真实场景而著称,是欧洲乃至全球消费者购车的重要参考依据之一。近年来,其更是多次对测试标准进行升级,尤其是2020年开始实施的新版法规,对Z为重要的碰撞工况测试要求更高。提升碰撞发生时整车对乘员的安全保能力,是车企技术研发的重中之重,尤其是承载多人出行的MPV车型。然而Euro NCAP“指数级”加码的测评难度,甚至将一众以安全著称的欧洲老牌、国际大牌“拉下马”。面对巨大的测评压力,“技术大通”旗下的大家7不仅硬核通过测评拿下五星,还在涵盖正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞多维度的、Z严苛的碰撞工况测试中,成为唯一四项满分获得者,上汽大通MAXUS在安全领域的制造实力,已然达到国际顶尖水准。

 

【大家7通过欧洲Euro NCAP五星安全碰撞测试】

整车采用超高强笼式钢铝混合车身,高强度钢占比超80%,其中超高强度钢占比超27%,车身扭转刚度更可达同级MPV的2.5倍以上……这些业内领先的“安全值”,只是“大家”系列“勇闯”五星测评的“基本功”。为了更进一步提升碰撞安全性,大家7在原有π字型载荷路径基础上,创新增加了“6+2+2”贯穿式载荷传递路径:副车架与车身的6个安装点可有效防止副车架受撞击时后退挤压动力电池,配合动力电池在车身扭力盒上的2个连接点以及电池内部的2根纵梁,实现了从车头到车尾全线贯穿。这一结构可充分借助电池包内部框架刚度分散能量,犹如“金钟罩”一样,能在相对碰撞时速100km/h时,将碰撞载荷高效地移至门槛,完全阻止动力电池受到冲击,实现电池100%安全保护。大家9与大家7源于同一安全架构,在难度极高、与电池安全息息相关的正面碰撞试验中,两款车型也包揽了全球MPV第1、第二名,成为成人保护单项测试中的安全典范。

 

【大家7创新采用“6+2+2“贯穿式载荷路径】

与正面碰撞相比,侧面碰撞由于车内承受冲击力的空间更狭小,其安全性更是不可忽视的方面。为此,大家7采用网格式的下车体布置,提高车身强度。相近的横梁及纵梁的交错结构,可分散撞击能量,在侧面碰撞中坚实地为乘员舱预留生存空间。同时在车内,大家7为全车配备的6个气囊中,还包括2个长达2.89m超长侧气帘,覆盖了前、中、后三排,并配备双发生器,较单发生器展开速度提升50%,突发情况时其完全展开的时间仅为眨眼时间的0.1倍,这些均是大家7在Euro NCAP侧面碰撞中取得“双满分”成绩的坚实基础。

【大家7网格式下车体结构】

此外,低速追尾碰撞也是一类常发的碰撞类型,对乘员安全同样构成了重大威胁。在该方面,大家7沿用了大家9的满分座椅骨架平台,并且保持高达90%以上的座椅与人体贴合度,靠背骨架、坐垫骨架、头枕骨架及悬挂系统均可全方位吸能,Z大限度降低司乘人员受到的伤害,也因此能够在成人保护追尾单项测试中再获满分佳绩。

 

【大家7 Euro NCAP成人保护追尾单项测试】

不止于碰撞项目,“大家”系列MPV在其余多方面的测试项目中均表现亮眼。例如,大家9和大家7是Euro NCAP中唯一两款在“道路弱势群体保护”模块得分率超过70%的MPV,其中大家7得分率更高达81%。大家7腿部测试工况的得分率也高达95%,远超同类车型;机盖区域的头碰得分率同样高达86%。此外,延续品牌在儿童保护测试中的优秀性能,大家7该项目得分达87%,在所有参与测试的百余款车型中名列前茅;在硬件安全的前提下,其同样没有忽视安全“软实力”,安全辅助系统测试也达到五星安全标准。从正面、侧面到尾部,从车内到车外,从硬件到软件,上汽大通MAXUS将车辆的安全保“武装到牙齿”,让整车的安全性直达“天花板”级别,为全球多人出行市场提供了更安全的“中国方案”。

 

“五星大通”名扬全球更远方,实现从“大通造、中国车”到“中国造、世界车”进阶

斩获Euro NCAP五星认证的大家7和大家9,已经成为了全球有口皆碑的“Z安全的MPV”,全球领先的安全实力,也强势助力“大家”系成为了全球中高端多人出行的首选之车。在MPV的发源地、全球MPV竞争Z激烈的市场之一香港,“大家”系列已经超越了众多国际大牌稳居当地“销冠”,仅大家9单一车型便持续拿下去年1-11月乃至今年1-4月香港整体MPV市场的第1,并收获众多港圈明星、商界大咖的认可和青睐。不仅如此,在海外更广阔的欧洲、澳新、美洲等全球高端发达市场,“大家”系也已然随处可见,还创下多项“首款”和“第1”;在与我国睦邻友好的泰国、新加坡、马来西亚等地,“大家”同样携用户期待上市,在多地都成为了首款纯电豪华MPV产品,大受市场欢迎。

 

【香港街头随处可见大家9】

除了“大家”系斩获欧洲五星,“五星大通”背后更有着包括皮卡、SUV、MPV等多品系标杆级产品组成的“五星天团”,成为欧洲Euro NCAP、澳洲ANCAP、中国C-NCAP众多全球五星榜单上的“常客”。例如早在2017年,T60便获得了ANCAP五星安全认证,随后D90获得ANCAP和C-NCAP双五星安全认证,D60也获得C-NCAP五星安全认证。大家9在拿下Euro NCAP五星安全认证后,还加足马力一并拿下澳洲ANCAP五星认证;紧接着燃油旗舰MPV G90也斩获ANCAP五星安全认证。上汽大通MAXUS不断树立“中国造”安全新高度,提升“中国车”于全球市场的形象和口碑。

 

【全球五星MPV大家7和大家9】

 

【五星大通高品质MPV、皮卡在海外】

延续品牌高安全性制造基因的同时,“中国MPV世家”也在不断加速创新技术的研发。继纯电版的大家9和大家7后,搭载ACIS智慧全场景超混技术的大家9超混版和大家7超混版即将迎来全球上市发布,届时,两款车型在“全球五星”品质实力的基础上,也将全面展示其在混动技术领域的引领级产品力。上汽大通MAXUS将持续引领全球豪华MPV市场新潮流和新风向,为全球中高端多人出行用户带来更优质的新选择和新体验。

 

【大家9超混和大家7超混】

 

上海汽车集团股份有限公司

SAIC Motor Corporation Limited (SAIC Motor)

上汽集团是国内规模领先的汽车上市公司,正在紧紧围绕“以用户为中心”,发力新一代智能电动汽车,加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。2023年,公司销售整车502万辆,继续保持国内领先地位;新能源汽车全年销售112.3万辆,销量位居国内车企第二;全年海外销量达120.8万辆,连续第八年蝉联国内行业第1。2023年,公司第19次跻身《财富》世界500强,排名第84位,产品和服务遍布全球100余个国家和地区。

上汽把握“场景创造价值、数据决定体验、软件定义汽车”的行业变革趋势,着力打造新一代智能电动车的整车架构,并以此拉动多个整车技术攻关项目,加快关键技术研发和落地,塑造从芯片、操作系统、软件、数据闭环到对应场景的全新整车集成能力,具备中央集中式控制结合区/域控制、云管端一体化、数据驱动和迭代、智能感知、智能驾驶、智能座舱、整车运动智能控制、一体式铸造、分布式制造等产品和制造技术的Z新特征。同时,公司紧盯技术发展趋势,在固态电芯、800V 高压、ChatGPT 人工智能和机器学习的技术应用、可再生能源和材料科学等领域,加大技术研发深度,加快形成自主核心能力。到2025年,上汽自主品牌占比将达到60%,新能源车占比达到50%,智能网联汽车占比超过50%,海外销量占比超过20%,结构优化实现突破,基本完成新老赛道发展动力切换。

 

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