6月2日，上汽通用五菱官方公布五菱缤果5月zui新销量数据。数据显示，五菱缤果上市第二个月销量为18015辆，再创新高，行业认为，该车将成为继“宏光MINIEV”后又一款爆款“神车”。

2020年上汽通用五菱推出宏光MINIEV的微型电动车，凭借价格便宜及车市稀缺车型的优势一度成为A00级市场“爆款”，并且在细分市场占据独一份的份额，成为上汽通用五菱旗下神车，但随着车市同质化的车型越来越多，宏光MINIEV也难在此前的成绩上有所突破。

至于五菱缤果能否成为五菱品牌的又一个爆款“神车”？从五菱缤果上市以来的销量表现来看，其销量基本与宏光MINIEV上市初期不相上下。官方数据显示，自新车上市以来，不到三个月的时间，五菱缤果累计销量为42154辆。作为对比，宏光MINIEV上市后三个月销量分别为7300辆、1.5万辆和2.02万辆，上市前三个月的累计销量也是在4.2万辆左右。

五菱缤果是上汽通用五菱旗下首款“大空间五门纯电车”，定位小型车，比五菱晴空和五菱MINI EV高一个级别。五菱缤果于3月29日上市，新车共推出5款车型，售价区间为5.98-8.38万元，上市后主要与零跑T03、奇瑞无界及比亚迪海鸥竞争。

据汽车行业关注此前报道，五菱缤果在外观设计上采用复古风，整体造型更圆润可爱。具体来看，新车采用全新设计语言，前脸使用封闭式前格栅搭配椭圆形前灯组，内部配备LED远近光灯及两条曲线日间行车灯，视觉效果十分时尚。车身侧面，新车采用当下流行的悬浮式车顶设计，低风阻轮圈的加入也提升这款车的时尚感。尺寸方面，五菱缤果长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，定位小型纯电车。车尾部分，五菱缤果同样采用圆润造型设计，与前脸形成相互呼应，X涟漪LED尾灯造型饱满，内透镜采用水波纹叠层设计，层次感丰富。

内饰方面，五菱缤果采用拼色内饰搭配，搭配多处细节的镀铬饰条，中控台、空调出风口、车窗启闭按键等区域采用椭圆形，配合双辐式多功能方向盘以及旋钮式换挡机构，营造出不错的时尚气息。同时新车配备当下流行的双10.25英寸贯穿式连屏设计，进一步提升车辆的科技感。动力方面，五菱缤果电机zui大功率为30千瓦和50千瓦，zui大扭矩110牛·米和150牛·米，采用磷酸铁锂电池，CLTC工况续航分别为203km和333km。

“人民需要什么，五菱就造什么”是五菱的初心，之于五菱汽车而言，想要实现转型就必须推出新的车型参与市场竞争，例如五菱NanoEV、五菱Air EV晴空等，而五菱缤果则是一款相对宏光MINIEV而言，主打高端的车型，意在弥补5-10万元之间的市场空缺，并且成为承担五菱新能源系列品牌向上的关键。从目前的销量数据分析，虽然五菱缤果尚无法完全取代宏光MINIEV的客群和市场，但五菱缤果的上市在某种程度上提振了上汽通用五菱的销量，后续五菱缤果也势必会直接影响到竞争对手比亚迪海鸥的市场份额。作为参考，数据显示，5月比亚迪海鸥上市后首月交付1.4万辆，基本与五菱缤果上市首月不相上下。