众所周知，2023年特斯拉打响了价格战一枪。进入2024年，汽车市场价格战的硝烟依然弥漫，众多车企都在价格战中寻求突围，除4S店终端降价之外，车企推出性价比更高的新款车
型也是主流竞争策略之一。作为国内主流的合资车企，北京现代也毫不示弱，积极应战。3月26日，北京现代推出了第十一代索纳塔(参数|询价)，共有6款车型，售价区间为13.98-18.68万
元，相比2020款索纳塔，1.5T车型的价格便宜了2.2万元，而2.0T车型便宜了2.0万元

作为北京现代旗下的首款车型，索纳塔曾是一款备受欢迎的合资中级车，但是随着市场竞争压力的不断增加，逐渐淡出了人们的视线。这个价格出来之后，让这款车型再次赢得了一波关注，甚
至很多人都在说，北京现代掀桌子了。要知道，之前想买一款配置过得去的合资品牌中级车，差不多花费20万元左右，而如今只需要13万元就能买到一款合资中级车。那么，第十一代索纳塔
除了价格之外，还有什么亮点?接下来，我们就通过此次试驾来看看它都有哪些升级，以及整体的产品力表现。

在这个“颜值即正义”的时代，谁都想成为别人眼中的风景，因此在外观设计上就必须要符合年轻人的审美需求。而韩系车在颜值上从来没让人失望过，从前脸来看，第十一代索纳塔的变化还是
非常明显的，之前的“鲇鱼脸"变成了更大尺寸六边形进气格栅，内部进行了熏黑处理，看上去更具视觉冲击力。分体式大灯设计比较个性，配上
贯穿式LED日间行车灯，整体看上去比以往的风格更激进。

车身侧面，采用了双腰线设计，线条清晰硬朗，加上溜背式的车尾设计，让整个侧面看上去有一种俯冲向前的视觉效果。流畅的车身线条延伸至H造型贯穿式尾灯，尾灯组使用众多数码点阵元
素，颇有辨识度。

犀利的LED贯穿式尾灯结合双色后保险杠，搭配尾厢盖上的小鸭尾，使车辆看起来很动感。相比上一代车型来说，第十一代索纳塔看着确实要更顺眼一些，同时也更符合大多数年轻用户的审美
需求。

值得一提的是，此次车叔试驾的车型是N Line版本车型，相比普通版，拥有磨砂漆面、双边四出运动排气，参数化宝石前格栅、翼子板、尾部等地方，甚至轮毂上都采用了N Line的专属标识，
而19英寸刀锋轮毂还搭配有高性能静音轮胎以及红色制动卡钳，将整车的运动感瞬间拉满，对于想要炫酷的用户而言，这款车型无疑是一个非常不错的选项。

当然，对于绝大多数年轻用户来说，购买一款B级轿车看重的除了颜值，还有空间。第十一代索纳塔的长宽高分别为4945/1860/1445 mm,轴距达到了2875mm。这样的车身尺寸，相比同
级大众帕萨特(长宽高为4948/1836/1469 mm，轴距为2871mm)、本田雅阁(4980/1862/1449 mm，轴距2830mm)等主流车型并不落于下风。