说到韩系车，你会想到什么？颜值高、配置高、油耗低？前面两个确实有，但油耗低，可能就要看车是哪台了，如果是全新现代索纳塔 2.0T N Line，那就要另当别论了。关于这款车的真实油耗到底是多少？恰好我们近期试驾了这款车，所以下面就一起来看看它的表现到底如何。

就外观来说，全新现代索纳塔一改传统的设计风格，钛金灰涂装让整台车的线条更加突出，低趴的造型基本延续了上一代索纳塔的轿跑风格。但不同的是，这次现代汽车并没有遵循常规的“鲶鱼大嘴”前脸设计，而是换成了更加前卫，带点科技感的贯穿式LED星环前脸，LED大灯采用分体式布局，大灯上方的LED日间行车灯平直展开，横贯整个车头部位。中网的轮廓从以往的不规则六边形造型更换为上长下短的六边形蜂窝状进气格栅，宽整的风格降低了车头的视觉重心。

尺寸方面，新车的尺寸相较上一代车型有一定缩小，车身长度减少10毫米，来到了4945毫米，车身宽度和高度保持不变，分别为1860毫米和1445毫米，轴距缩短至2875毫米。整体给人的感觉是更加紧凑干练，但在同级别车型中，尺寸依旧是主流水平。

除了车头部分以外，新车外观比较突出的是18英寸熏黑式轮圈搭配红色涂装卡钳，外加上扬的腰线和溜背式车身设计在C柱形成的小夹角设计，让整个车身的视觉效果更显个性运动。车尾部分，2.0T车型均配备一块表面有数个类似“铆钉”凸起的熏黑扰流板，LED尾灯的样式平整简洁，和上一代索纳塔车型的“扁H”标相似，灯腔采用大面积的熏黑处理，在自然光线下就像是亚克力饰板一样，看起来非常有质感。与此同时，新车还加入了双边共四出排气布局，进一步增强了车辆外观的运动感。

车内部分，要说抢眼的还是三幅式多功能方向盘，以及略带倾斜的双联屏，屏幕的直角边非常明显，就像是智能手机刚刚兴起的时候，SONY推出的Xperia系列，边框锋利笔直，视觉效果相当前卫。而且值得一提的是，车机UI界面虽然立体感并不突出，但边缘黑化处理的不错 ，没有很违和的“黑框”感，这对于厌倦了大黑边的年轻消费者来说，可能是视觉上的享受。