在比亚迪插混双星一秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版双双降价掀起2024年中国车市紧凑级轿车的价格大幕之后，作为受此波价格大战冲击剧烈的一方，北京现
代成为了首个予以回击的合资品牌。在宣布旗下主销车型伊兰特(实测|参数|询价)起价官降至7.58万元的同时，北京现代还喊出了油“比”电强的口号，显示出了在中国紧凑级家轿市场与比亚迪厮杀的决心。作为一款曾经主销车型指导价在10万元以上价位销售的热门合资紧凑型轿车，中期改款第七代伊兰特在降价之后值得购买吗?以下我们将带来具体的购车意见分析。

作为目前北京现代的销量支柱，伊兰特在2023年8月推出了普通版车型的中期改款车型，当时其上市指导价为:9.98-13.38万元。紧接着在2023年10月，伊兰特又推出
了性能版的N Line车型，指导价:12.98-14.98万元。目前，北京现代中期改款第七代伊兰特的终端优惠普遍在2.8万元以上，价格已经非常具有吸引力。

相比老款车型，中期改款第七代伊兰特的外观改变非常明显，其审美不仅更符合中国消费者喜好，整体外观设计也更运动、时尚。同时，首次推出的伊兰特N Line车型也对追
求性能的用户提供了一个全新细分选项。在中期改款车型推出之后，北京现代伊兰特在中国市场的销量持续保持稳定，自2023年10月销量突破1万辆之后，已连续三月销量稳定过万辆了。在如今自主品牌的围堵之下能有如此成绩，表明伊兰特还是很受中国消费者和市场认可的。

相比比亚迪插混双星，中期改款第七代伊兰特的内饰更显运动感和大厂风范。在配置方面，改款伊兰特底盘搭载4.2英寸液晶仪表盘+8英寸中控屏，且未搭载智能互联系统，仅支持Carlife手机互联映射功能;中、高配车型搭载10.25英寸全液晶仪表屏+10.25英寸中控屏，搭载Bluelink智能互联车机，支持:在线导航、智能语音、车联网、4G网络、OTA升级等主要功能。