在自主品牌崛起与新能源浪潮席卷的2023年,合资车企遭受前所未有的冲击。而在合资普跌之下,我们看到了一股逆势增长的力量一北京现代。
去年,北京现代全年销量25.7万台,同比增长2.8%。虽然离巅峰时期百万销量仍有一段差距,但在极卷之年止住下滑,企稳回升,已经足够说明,中国市场仍需要北京现代,而北京现代在中国市场亦有旺盛的生命力。
关于这一点,我们还可以在好几组数据中找到佐证。
其次,北京现代销量结构发生了可喜的变化,由第十代索纳塔(参数|询价)、第五代途胜L、第四代胜达、库斯途等车型组成的高端化产品矩阵,销量同比增长11%,销售占比超过34%,高价值发展之路越走越稳。
那么,北京现代为何能在极卷之年逆势上扬?
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