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车的侧身依旧是UNI家族标志性的溜背式

新闻类别：维修保养 | 发布时间：2024年05月20日
  • 而有特点的部分来了，这台车的进气格栅采用了“无边界”设计，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，终与前脸融为一体，视觉效果突出。而车顶弧线向后倾斜，较大程度上为车内乘客提供了充足的空间，让侧面更具视觉冲击力。新款UNI-K的尾部采用了很有层次感的设计。
  • 车顶尾部的扰流板和贯穿式的尾灯组合看上去很动感。尾部方面，Uni-K同样搭载了当下流行的贯穿式尾灯组，与长安UNI-T造型相当接近，中央还有着较大尺寸的“JDO”标识，排气采用了隐藏式布局。而作为该车前脸的重中之重，大灯组无疑是其极其犀利的设计。
  • 车体侧面秉持大道至简的哲学，符合当下简约风格。而车顶弧线向后倾斜，较大程度上为车内乘客提供了充足的空间，让侧面更具视觉冲击力。U型前格栅占据了车头大部分面积，再搭配上狭长的大灯组设计，让其看上去极富有科技感。
  • 作为UNI引力高端品牌。UNI-K的外观设计很大程度上参考了星际飞行器的造型，体现科技感，同时也不乏有概念车的设计感。而在这个"颜值当道"的时代，想要成为当今红人，车的颜值一定也不容忽视。
  • 车的侧身依旧是UNI家族标志性的溜背式造型，线条优美而又自带优雅气质。而尾部的尾翼则是当下非常的流行的贯穿式尾灯，同样也是很吸引年轻的消费者的眼球。Uni-K 外观风格与长安UNI-T有异曲同工之处，都是采用大面积的“无边界”进气格栅设计，配上狭长的头灯和三叉戟造型的日间行车灯，科幻感十足。
  • 车的侧身依旧是UNI家族标志性的溜背式造型，线条优美而又自带优雅气质。而在两侧，分体式的车头大灯也很显眼，中间的LED日间行车灯显得特别犀利，整体看上去就像是长安的“保镖”一般。外观方面，Uni-K采用UNI家族标志性的无边界进气格栅，不但能充分凸显出自身UNI系列SUV的身份，同时还具有十足的未来气息。
  • U型前格栅占据了车头大部分面积，再搭配上狭长的大灯组设计，让其看上去极富有科技感。而UNI-K的前大灯、中网以及日行灯全部都采用了LED光源，造型非常犀利，点亮后的视觉效果也不错。Uni-K前脸的底部采用了梯形的进气格栅设计，两侧的空气导流槽设计的很有运动效果，并且有着镀铬条的装饰。
  • 在外观上，长安UNI-K采用了UNI系列独有的无边界进气格栅设计，再搭配狭长而犀利的大灯，使得整车看起来科技感爆棚，而且辨识度极高。长安UNI-K外观高度还原概念车型Vision-V ，采用UNI家族式设计风格，并采用了溜背的造型设计。而尾部则是当下非常流行的贯穿式尾灯。
  • 车头两侧装备有修长的分体式设计的头灯，内部灯腔结构较为复杂，“7”字造型的LED日行灯也格外吸睛。车顶尾部的扰流板和贯穿式的尾灯组合看上去很动感。而两侧大灯则采用狭长的造型，与车头的融合度非常高。
  • 在尺寸上，Uni-K不比汉兰达小。而两侧大灯则采用狭长的造型，与车头的融合度非常高。作为长安UNI序列第二款新车，新车整体采用了极为激进的风格，与长安UNI-T的造型相比。
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