不到14万就能买到合资中级车,这是你敢信?尽管如今国内的汽车市场越来越卷,然而对于现代汽车来说,如果不主动打破市场规则结局只有死路一条,因为这些年韩系车在国内的日子相当不好过,很多人在选车时压根想不起来还有现代这个个品牌。作为全球第三大汽车厂商,现代集团显然不会坐以待毙,于是在今年3月份,现代面向中国市场推出了第十一代索纳塔(图片|配置|询价)。
然而在达到之后,韩系车由于种种原因逐渐走向没落,索纳塔的光环也随之消失,随后的第九代和第十代车型在国内都没有掀起波澜。为了摆脱当下的困境,现代汽车终于决定“掀桌子”了,3月26日,第十一代索纳塔正式上市,指导价13.98-18.68万元,要知道,目前大众MT的zui低配版本指导价也有18.69万,而且还是1.4T配干式7速双离合,相当于第十一代索纳塔的顶配版本比丐版MT还便宜,并且动力方面搭载2.0T发动机,zui大功率250马力,传动部分匹配8AT变速箱,差距一目了然。
外观方面,第十一代索纳塔一改上一代车型较为夸张的风格,开始变得稳重起来,但在细节部分仍然走的是年轻运动路线。这台车采用现代zui新的全球统一设计,前脸贯穿式日间行车灯搭配六边形大嘴进气格栅,看起来十分霸气,引擎盖上隆起的线条也充满力量感,从侧面看,车辆顶部形成溜背造型,一条犀利的腰线贯穿前后,让车身看起来更加修长,车尾的贯穿式尾灯两端为数码点阵结构,显得颇为科幻。整车长宽高分别是4945/1860/1445mm,轴距达到2875mm,数据领先同级。
从次低配车型往上,第十一代索纳塔多出了L2级辅助驾驶,能提供27项ADAS驾驶辅助功能,同时语音控制系统支持双区域唤醒,还有前排座椅加热和64色氛围灯,智能化和舒适性都得到显著提升。
车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 本店报价 | |
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2024款 索纳塔 1.5T Air |
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13.98 |
询价 试驾 |
2024款 索纳塔 1.5T Pro |
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14.98 |
询价 试驾 |
2024款 索纳塔 1.5T Max |
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16.28 |
询价 试驾 |
2024款 索纳塔 2.0T N Line Air |
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16.38 |
询价 试驾 |
2024款 索纳塔 2.0T N Line Pro |
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17.38 |
询价 试驾 |
2024款 索纳塔 2.0T N Line Max |
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18.68 |
询价 试驾 |
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