任何事情都有一次，每一次的成长初体验都可能影响我们一生，所以每个初体验我们都会格外慎重。选择自己一台车也是同理，外观大气、配置丰富、安全性能高、性价比高、质感好……的车型是车友们的理想型，哪些车型更符合我们的理想型呢？又该如何选择呢？

一、同级合资车哪款配置更丰富 性价比更高

体验感源于车身配置，普通家庭一台车基本都是刚需入门级车型，优先考虑性价比，10万级车型算是比较理想的价格。合资车品质更好但10万入门级车型少，目前市面上表现比较优秀的就是福特福睿斯和雪佛兰科鲁泽了，两者在配置上哪个更能打呢？

外观上，科鲁泽车身灵感来源于“潮汐引力”，所以整车设计及线条上更流畅，尽显时尚感，飞翼式前大灯设计，更具质感；福睿斯采用新的家族式星幕式“大嘴”前格栅设计，车头霸气十足，但是前大灯的设计上就略逊一筹。

科鲁泽标配的16寸轮胎又在外观上拉回一把霸气分，而福睿斯只有高配才有此配置。内饰上，科鲁泽的真皮方向盘手感较福睿斯的塑料方向盘还是提升不少，菱纹打孔皮质座椅也是完胜织物座椅，质感和品味再次被提升起来。

多媒体配置上，科鲁泽自带的小雪OS，集科技感与智能于一身，可通过语音控制多媒体系统、导航、通话等功能，导航采用高德离在线混合导航，支持Type-C和USB多种接口，易用性和拓展性一步到位。福睿斯的多媒体配置亮点在它的联排中控屏，10.25吋触屏彩色液晶屏，入眼还是挺豪华的，但多媒体系统配置上就没有这个大屏惹人爱了，标配车型无语音识别控制系统，不带倒车影像。科鲁泽同样搭配双10.25吋渐层智慧屏，标配的倒车影像，同时匹配静态辅线功能，新手也能轻松倒车入库。

主动安全上，两车均标配主副两副安全气囊，胎压监测功能，前排安全带未系提醒，ISOFIX儿童座椅接口，ABS抱死系统，车身稳定系统等，这也是合资车被选择的理由。

二、同级国产车哪款配置更好用 体验感更好

同价位而言，10万级国产车的配置能与雪佛兰科鲁泽媲美的款型就多一些了。长安逸动PLUS、吉利第四代新帝豪、荣威i5，都是10万级同价位配置不错的车型。动力方面四款车型都配有4缸发动机，长安逸动PLUS标配排量达到1.6L，百公里提速只要9.2秒，但行驶时，1.5L排量的科鲁泽动力更强劲。荣威i5变速箱率先做到了7挡湿式双离合，但实用性上科鲁泽6挡手自一体更佳，配上豪华游艇式排挡杆，操控更顺滑手感极佳。

作为一款紧凑车型长安逸动PLUS车身尺寸达到4730*1820*1505MM，后备箱容积500L；即使是空间和容量都做到了极致，逸动PLUS大满载质量却只有1645，远不及科鲁泽1700KG的满载质量，这也是科鲁泽给到的稳稳的安全感吧~逸动PLUS和新帝豪前大灯采用卤素灯，相对于科鲁泽使用的LED来说，亮度更低，能耗更高，寿命也更短。

多媒体配置上，除了逸动PLUS，其他车型都自带自主研发的车载智能系统和语音控制系统，而科鲁泽小雪OS智能车联系统支持多款智能手机系统无线映射，可自动连接WIFI。内饰上，逸动PLUS和荣威i5依然采用的是塑料方向盘，由此可见，入门级紧凑型国产车也很难做到皮质方向盘。

几经对比，雪佛兰科鲁泽比同级合资车配置更丰富，比国产车配置更好用，作为10万级入门车型，可谓是理想型中的理想型，外观大气质感拉满，给你不一样的视觉冲击；内里以科技打造智能功能，体验感拉爆，作为年轻人的一辆车，不光颜值抗打，丰富高级的配置，给你更加舒适的驾乘体验，赶快到附近门店预约试驾吧~