皇冠作为丰田曾经的高端车型，现在作为一个全新的子品牌出现，代表的依然是丰田车系的与众不同与高端豪华。一汽丰田的皇冠陆放，可能有的朋友对这款车不太熟悉，因为这款车刚刚上市不久，也是一款全新的车型，定位是大七座SUV，售价区间为27.58-35.08万元，这个价格区间其实皇冠陆放还是很有竞争力的，为什么这么说，看我下文细说。

我们分别从静态和动态来品鉴皇冠陆放的产品实力。静态体验下来，感觉皇冠陆放是一款可以兼顾商务和居家的车，给人第1印象是挺商务的，但是家用也完全没有问题。因为大家都知道皇冠这个车系，曾经的地位是高端车型，现在皇冠变成了一个高端子品牌，皇冠陆放就是第1款车， 然后整体的外观造型和内饰设计都比较不错，然后空间表现至为优秀。 下面说下感受：

【外观】：皇冠陆放的外观总体而言是不错的，比较犀利，时尚，然后流线型设计得不错，整体设计还是很霸气的。 车头采用三个灯组一排的设计，更亚洲龙是相似的设计语言，有着日系车的特点。 然后尾部的尾灯亮点，尾灯很有立体感，也是体现日系车灯的特点。

【内饰】：皇冠陆放的内饰走的是简洁风格，看起来比较舒服，厂家也没有控制了成本，有采用现在流行的大屏幕，中控屏和仪表盘都是12.3英寸，中控屏幕样式还是比较实用的，不花里胡哨，功能够丰富。然后内饰其他方的用料还算可以，大部分采用软质材料，方向盘的手感不错。

【空间和细节】：皇冠陆放的内部空间是非常宽裕，后门开门的角度很大，接近90度，给后排上车的乘客带来挺大的便利，轴距2850mm，从数据上看十分突出。

但是实际体验，后排的腿部空间还是很宽裕的，然后整车的内部储物空间十分丰富，挡把前排，有很多的储物空间，方便放手机，然后2个杯架都有限位卡扣，然后中央扶手箱内部很深，这也是日系车的一贯强项，可以放不少东西，然后内部的USB接口也很多，方便手机充电，后排门板的储物盒也够用。然后后备箱的空间挺大，挺深。

重点说说第三排，第三排乘坐空间是真的强，因为皇冠陆放这款车的车长超过5米，长宽高分别为5015mm/1930mm/1750mm，它还属于中型SUV，实际上中大型SUV都没问题了，第三排坐成年人问题也不大，第二排可以推得很前，第三排就有足够的腿部空间了，而且座椅也柔软，头枕很高，给这个第三排点赞。

【试驾】：皇冠陆放全系搭载2.5L混动系统，这点很少见，发动机大功率为192马力（141kW）/6000rpm，大扭矩238牛·米/4200-4600rpm，与之匹配的是E-CVT变速箱。动力表现方面，皇冠陆放还是很够用的，混动系统一点都不肉，超车提速都没问题。转向不能说像跑车那样指哪打哪，但说精准还是没有问题的，好舒服很好操控。zuihou是刹车，总体来讲比较线性，制动力不会很强，比较是大七座SUV，太强的制动力会造成很强顿挫，不利于乘坐舒适性，但中后段的制动力很有信心。

【总结】：总的来说，皇冠陆放这款车，主打大七座，空间实用性这方面就已经赢了，完全不用担心，重点是油耗，因为全系都是双擎混动，油耗至低可以去到5.3L100/km，也就是说一箱油跑一千公里问题不大，真的很有竞争力。