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动力电池常见故障和诊断方法

新闻类别:企业新闻 | 发布时间:2024年05月18日

新能源汽车动力电池故障很多,常见故障有:主正负接触器及预充接触器烧结故障;单体电池电压和温度采样故障;漏电绝缘故障。

 

 

 

 

一、主正负接触器烧结故障

1、现象:高压不能上电。

2、原因:电子元器件、线路损坏造成电流过大或接触器本身质量问题。

3、解决方法:检测线路并更换故障电子元器件或接触器。

 

 

 

 

二、单体电池电压和温度采样故障

1、现象:报电压或温度故障。

2、原因:电池本身容量、内阻存在差异、外部散热不良。

 

3、解决方法:查找故障点,更换单体电池或温度采样线。

 

 

 

 

三、漏电绝缘故障

1、现象:报绝缘故障,漏电严重高压不上电。

2、原因:电池外壳防护罩损坏或电池液冷系统漏液。

3、解决方法:找出故障点,修复破损部位。

 

 

 

 

附图如下:

BMS是动力电池管理系统的简称,它通过对动力电池组中单体电池电压、电流、局部温度以及SOC等参数采集、计算,进而控制电池的充放电过程,实现对电池的保护、提升电池的综合性能。

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