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哈弗枭龙/枭龙MAX搭Hi4智能电 混四驱系

新闻类别:企业新闻 | 发布时间:2024年05月27日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

易车讯 5月15日, 哈弗枭龙/枭龙MAX将于今日上市。两者有着不同的定位,枭龙定位紧凑型SUV,枭龙MAX定位中型SUV,后者将成为首款搭载Hi4智能电混四驱系统的车型。

造型方面,枭龙采用了封闭式进气格栅的设计,尾灯则为回旋镖样式,车身尺寸方面,新车为4600/1877/1675mm,轴距2710mm。

枭龙MAX采用了无边界造型的进气格栅,并且头灯和尾灯样式与枭龙有明显不同。车身尺寸方面,新车为4758(4771)/1895/1725mm,轴距2800mm。

来到内饰部分,枭龙车内启用双联屏设计,而枭龙MAX则可实现三屏交互,科技感更强的同时还配备有新一代Coffee OS系统,搭载骁龙8155芯片,拥有更出众的娱乐影音表现。

动力方面,枭龙搭载1.5L发动机与单电机组成的插电混动系统,与之匹配的是两挡DHT变速箱,纯电NEDC续航里程分别为52km和110km。枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统由1.5L发动机与前后双电机组成,系统综合功率279马力,综合扭矩585牛·米,传动匹配2挡DHT变速箱,纯电NEDC续航里程105km。

枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统由1.5L发动机与前后双电机组成,系统综合功率279马力,综合扭矩585牛·米,传动匹配2挡DHT变速箱,纯电NEDC续航里程105km

审核状态:已通过 类别:企业新闻 发布人:花翠萍 发布时间:2023-10-03 08:58

 

 

 

 

易车讯 5月15日, 哈弗枭龙/枭龙MAX将于今日上市。两者有着不同的定位,枭龙定位紧凑型SUV,枭龙MAX定位中型SUV,后者将成为首款搭载Hi4智能电混四驱系统的车型。

造型方面,枭龙采用了封闭式进气格栅的设计,尾灯则为回旋镖样式,车身尺寸方面,新车为4600/1877/1675mm,轴距2710mm。

枭龙MAX采用了无边界造型的进气格栅,并且头灯和尾灯样式与枭龙有明显不同。车身尺寸方面,新车为4758(4771)/1895/1725mm,轴距2800mm。

来到内饰部分,枭龙车内启用双联屏设计,而枭龙MAX则可实现三屏交互,科技感更强的同时还配备有新一代Coffee OS系统,搭载骁龙8155芯片,拥有更出众的娱乐影音表现。

动力方面,枭龙搭载1.5L发动机与单电机组成的插电混动系统,与之匹配的是两挡DHT变速箱,纯电NEDC续航里程分别为52km和110km。枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统由1.5L发动机与前后双电机组成,系统综合功率279马力,综合扭矩585牛·米,传动匹配2挡DHT变速箱,纯电NEDC续航里程105km。

枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统由1.5L发动机与前后双电机组成,系统综合功率279马力,综合扭矩585牛·米,传动匹配2挡DHT变速箱,纯电NEDC续航

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

易车讯 5月15日, 哈弗枭龙/枭龙MAX将于今日上市。两者有着不同的定位,枭龙定位紧凑型SUV,枭龙MAX定位中型SUV,后者将成为首款搭载Hi4智能电混四驱系统的车型。

造型方面,枭龙采用了封闭式进气格栅的设计,尾灯则为回旋镖样式,车身尺寸方面,新车为4600/1877/1675mm,轴距2710mm。

枭龙MAX采用了无边界造型的进气格栅,并且头灯和尾灯样式与枭龙有明显不同。车身尺寸方面,新车为4758(4771)/1895/1725mm,轴距2800mm。

来到内饰部分,枭龙车内启用双联屏设计,而枭龙MAX则可实现三屏交互,科技感更强的同时还配备有新一代Coffee OS系统,搭载骁龙8155芯片,拥有更出众的娱乐影音表现。

动力方面,枭龙搭载1.5L发动机与单电机组成的插电混动系统,与之匹配的是两挡DHT变速箱,纯电NEDC续航里程分别为52km和110km。枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统由1.5L发动机与前后双电机组成,系统综合功率279马力,综合扭矩585牛·米,传动匹配2挡DHT变速箱,纯电NEDC续航里程105km。

枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统由1.5L发动机与前后双电机组成,系统综合功率279马力,综合扭矩585牛·米,传动匹配2挡DHT变速箱,纯电NEDC续航里程105km

审核状态:已通过 类别:企业新闻 发布人:花翠萍 发布时间:2023-10-03 08:58

 

 

 

 

易车讯 5月15日, 哈弗枭龙/枭龙MAX将于今日上市。两者有着不同的定位,枭龙定位紧凑型SUV,枭龙MAX定位中型SUV,后者将成为首款搭载Hi4智能电混四驱系统的车型。

造型方面,枭龙采用了封闭式进气格栅的设计,尾灯则为回旋镖样式,车身尺寸方面,新车为4600/1877/1675mm,轴距2710mm。

枭龙MAX采用了无边界造型的进气格栅,并且头灯和尾灯样式与枭龙有明显不同。车身尺寸方面,新车为4758(4771)/1895/1725mm,轴距2800mm。

来到内饰部分,枭龙车内启用双联屏设计,而枭龙MAX则可实现三屏交互,科技感更强的同时还配备有新一代Coffee OS系统,搭载骁龙8155芯片,拥有更出众的娱乐影音表现。

动力方面,枭龙搭载1.5L发动机与单电机组成的插电混动系统,与之匹配的是两挡DHT变速箱,纯电NEDC续航里程分别为52km和110km。枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统由1.5L发动机与前后双电机组成,系统综合功率279马力,综合扭矩585牛·米,传动匹配2挡DHT变速箱,纯电NEDC续航里程105km。

枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统由1.5L发动机与前后双电机组成,系统综合功率279马力,综合扭矩585牛·米,传动匹配2挡DHT变速箱,纯电NEDC续航

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