Z6 iDD成为了长安欧尚电气化战略下的第YI款产品，为用户打造全程“0焦虑”出行新体验。据悉，预售12小时中，1000台蓝鲸iDD混动的新车便被预订一空。为什么会这么火？下面我们就来一起看看欧尚Z6与蓝鲸iDD的首次结合到底效果如何？

首先，在蓝鲸iDD身上有诸多关键属性，液压控制单元就像它的心脏，电子控制单元与控制软件就像它的大脑，机械齿轮系统就像它的骨骼，而电机就像它的肌肉。

心脏肯定人身体中ZUI为重要的器官之一，而对于iDD混动系统也同样如此，为其专门研发的液压控制单元可以同时在低压与高压下运行，电子控制的油泵提供动力，从而完美控制液压油，来达到纯电或混动的行驶意图。

说到大脑，就是它的电子控制单元与控制软件，两者结合到一起看出了端倪，这台电机可提供125kW的功率和330牛米的扭矩，但加速不是ZUI重要，稳定才是，经过一系列的电子控制，这台电机可将扭矩波动调整到很低的水平，从而来实现平稳高效的驾驶体验。

这就是常说的，硬件不要紧，调校才重要。蓝鲸iDD的聪明之处便是它在于硬件水平上没问题，软件方面也依旧上心，这样才可以在平顺性、稳定性、电机经济性等一系列方面获得一个好的平衡。

骨骼在人体中也是重要的，但放在蓝鲸iDD这套系统中，可以说，它却是ZUI重要的，因为一项技术：蓝鲸三离合电驱变速器。

说它是ZUIGAO级的，这里面有三个指BIAO

第YI，位置更紧凑，因为使用了高度集成的湿式离合模块，所以在体积上可以做到很小，因为是模块化的缘故，这就说明在多种车型上都可以使用这个变速器，对于可持续性发展而言，是个大好事。

第二，响应迅速、效率高且更可靠，ZUI大压力可达60bar的高压液压系统对比一般的液压系统，在压力的控制范围会更大，也会更精细。

第三，因为使用了IGBT双面冷却技术和S-winding绕组，可以有效提升整个系统的功率密度，简单来说就是用更少的体积，达到相同的功率。因此机械齿轮系统绝对算得上整个系统里ZUI有影响力的一部分。

在犹如肌肉的驱动电机部分，蓝鲸iDD混动车型采用的是混动专用的高性能1.5T蓝鲸发动机，使用了智能热管理系统，Agile敏捷燃烧系统，米勒循环、智能润滑系统等一系列新技术，ZUI终将ZUIGAO功率做到了125kW，ZUI大扭矩260牛米的成绩，还是相当不错的。

至关重要的是长安明白“evolution”的含义，在未来五年中将会进一步优化升级，应用可变截面电子涡轮、可变气门升程，等一系列技术。据悉可以实现45%热效率。要知道可变截面电子涡轮它确实是一项能够改变将来整个汽车行业的实用性技术，就让我们拭目以待吧！

而也正因为蓝鲸iDD具备上述优势，这也让欧尚Z6蓝鲸iDD集结了“大、长、强”的优点，成为新能源汽车的ZUI优解，开启中国特级混动新纪元。

这主要表现在以下几点：

电池容量大：欧尚Z6蓝鲸iDD采用了宁德时代28.4kWh大容量电池组，纯电续航里程可达150km。用户在市区通勤时可以享受纯电车的体验，更平顺、更静谧、更自由，实现通勤0燃油，为用户一省到底。欧尚Z6蓝鲸iDD全系标配30kW大功率快充和快慢双充固定接口，实现多提供10度电，但充满电时间却不多一分钟的越级体验。市区通勤0燃油，充电用电超便捷。

续航特别长：在iDD智慧控制系统下，欧尚Z6蓝鲸iDD带来更长的行驶里程，满电满油ZUI长续航可达1200km。此前欧尚Z6蓝鲸iDD挑战从重庆开到海口，一路直达，里程无忧，油耗ZUI低仅3.8L/100km。不仅跑得远，而且跑得省，实现极XIAN场景hold得住、复杂路况操控稳的ZUI优体验。

动力超级强：欧尚Z6蓝鲸iDD全系搭载蓝鲸15T混动专用增压发动机，发动机ZUI大净功率122kW，发动机ZUI大净扭矩255N·m，配合拥有110kW电机峰值功率，330N·m的ZUIGAO扭矩博格华纳高效电机，迸发同级ZUI强动力，欧尚Z6蓝鲸iDD的零百加速时间快至7.4秒，生而强大，起步领先。

不仅如此，欧尚Z6蓝鲸iDD在电子化上的配备，也可以说是做到了诚意满满。

全场景智慧车外语音，在车外就能和Z6对话交流，实现对话、开关背门、天窗、发动机等操作

沉浸式体感欧尚健身，可以在车内尝试体感游戏，车也变得更家里一样

无麦车载KTV欢唱，DTS影院级3D环绕音效，关上车窗，体验电影院的感觉

对外放电功能，全系标配6.6k W交流快充，125A直流快充，并支持220V家用充电功能，满足用户日常家用充电，不仅仅是手机充电，还可满足户外照明、烹饪、反向充电等多样化需求。开上它，打卡ZUI时尚的户外露营生活方式根本不在话下。

可以说，欧尚Z6蓝鲸iDD在综合实力上已经不逊于同级别合资混动车型，丰富的智能配置及颜值同样也在同级别自主品牌混动竞品中出类拔萃。

写到ZUI后

现在你了解长安蓝鲸iDD的黑科技了吗？不得不说，NEDC标准下，实现低至1.3L/100km综合油耗，纯电续航里程也达到了150km，这是长安欧尚Z6 iDD给我们留下的几个ZUI重要的数字。所以这确实值得市场去选择它，并且也看出了长安在混动技术方面的用心。不必多言，就让我们翘首以待中国的混动车在全球汽车市场上大放光彩吧！