现代社会，汽车已经成为我们生活中不可或缺的交通工具，而且人们对汽车的需求也在愈发增长，汽车工业蓬勃发展，各大品牌也在不断提升产品实力，力求满足消费者的多样需求。很多车主都有一个问题，就是选择每次只加定额200元的油量，还是选择一次性将油箱加满？那个划算一点？

　　对于一次性加满油的人来说，他们或许是出于“懒惰”，或者认为一次性加满之后，汽车能够行驶更长的距离，减少频繁加油的麻烦。关于是否会损害汽车碳缸的说法却存在误解。事实上，汽车制造商早已考虑到了这一点，所谓的“加满”其实只是指油枪跳枪，此时油面与加油口之间仍然存在一定距离，不会直接损害碳缸。

　　而一些喜欢每次加定额的人，例如每次加200元，可能认为这样能够更好地掌握油耗，避免汽车过于沉重，进而减少油耗。对于汽车重量的增加，以每升油7元计算，200元只能加入约28.5升的油，而一般私家车的油箱容量为50升，差距仅为21.5升，其对于油耗的影响几乎可以忽略不计。此外，200元的油量可能只能行驶约200多公里，而加满油则可行驶约500公里，因此，对于长途行驶来说，每次只加200元的方式显然不划算。

　　经过上述对比，尽管一次性加满油略胜一筹，但两者之间的差距并不大，实际影响有限。但这并不意味着每个人都应该照这样去做。个人的经济状况以及使用情况也会影响加油选择。总体而言，如果经济条件允许，完全不必担心一次性加满油会对汽车产生伤害。综合考虑，其实我们还是建议大家一次性加满，因为2者相差很小，具体可以根据自己实际经济情况而定，不用刻意考虑是否应该加满还是只加200，钱包能承受即可。

　　关于加油的其他疑问

　　1、加油时间：有人提出早上加油比白天更好，因为气温低时，汽油挥发膨胀体积小，似乎可以多加一点油。然而，实际影响微小，可以忽略不计。

　　2、油罐车在加油站的影响：有人担心油罐车补充油料会将沉积的杂质带入油箱，对发动机产生影响。然而，油泵中存在过滤机制，完全无需担心。

　　3、燃油宝对清积碳的效果：燃油宝主要是清洗剂和分散剂，对轻微的积碳有一定作用，但效果微乎其微，不如专业清洗。

　　4、不同标号汽油的混合：不同标号的汽油混合可能影响发动机，建议避免长期混加。

　　综上所述：在加油的选择上，重要的是根据自身情况做出明智的决策。尽管一次性加满与每次加定额之间的差距不大，但是这个微小的选择可能会在长期中累积产生显著的经济影响。同时，在解答加油过程中的其他疑问时，我们也发现了许多常见的误解。在生活中，应该科学的分析和理性的思考，我们可以更好地为我们的汽车养护提供更合适的方法和决策。