从相关渠道了解，11月23日，现款宝马5系长轴距车型（G38）已在华晨宝马沈阳大东工厂下线，宣告第七代宝马5系的中国本土化生产正式结束！

宝马5系自1972年诞生以来，

全球累计销量超过1000万辆！

自2003年首次国产以来，

宝马5系已赢得超过200万中国客户的信任，

是宝马集团在中国zui成功的车型！

中国市场近十年（2013~2022）累计销量同级di一！

现款宝马5系更已成为约110万中国客户的选择！

无论在全球还是在中国，宝马5系都是同级别中的质量、销量领跑者。从2017年5月至2023年11月这六年半的生产过程中，现款宝马5系（G38）作为第七代车型的中国本土化生产车型，见证了宝马在中国高质量发展的腾飞阶段，是宝马在中国豪华车市场取得巨大成功的卓越功臣，也是宝马5系全球销量的关键贡献者。

宝马5系自2006年起开始提供本土化生产的长轴距车型，发展至今日，已非单纯进行轴距加长，而是深入中国客户的需求和喜好，对外观设计、舒适性、科技等进行定制化服务。停产的现款宝马5系（G38），以其全新美学设计和创新数字化科技令宝马5系跃升于更高境界，已成为一个时代的里程碑。

回首过往，G38 5系有着很多大胆创新与敢为人先：首次在本土化生产版本中同时提供M运动套装和豪华套装，提供动感时尚和优雅从容的风格偏好；大胆启用“卧L”型灯带取代之前的“勺子灯”，以新时代宝马简练的运动美学刻画精致感与力量感；

首次将融合科技与设计的BMW智能激光大灯引入中大型豪华车；尺寸加大的双肾型进气格栅呈现自信之势；成为国内首款应用无线Apple CarPlay的车型；五维人机交互系统、BMW数字钥匙功能等为沉稳的商务豪华座驾赋予科技活力和便捷；引入高级别驾驶辅助功能，提供安全舒适的驾乘乐趣...

全新G68 5系将启幕另一崭新时代...

已于广州车展亮相的第八代宝马5系长轴距车型（G68）收获了热烈好评，更首次推出并将国产创新纯电动BMW i5（G68 BEV），新车很快将在华晨宝马沈阳工厂接棒前辈车型继续生产，为中国客户带来前所未有的定制化体验。

全新一代宝马5系长轴距车型无疑是5系史上的“六边形战士”，挺拔车头、轿跑车尾、简练的侧身线条融合了力量感与优雅，即便处于静止状态也动感十足。环抱式交互光带、BMW悬浮式巨幕、璀灿水晶质感内饰这些来自旗舰级车型的配备更带来了完全升华的格调体验。

精雕细琢的现代豪华，不再以简约笼统概括，而是通过每一处细节为用户打造豪华新境界，相信已有不少人对新车充满了期待...而全新一代宝马5系将于2024年1月底上市并陆续交付。

不过，若是你依然对已停产的现款宝马5系心心念念，希望拿下已然成熟和经过市场考验的TA，就需要注意：停产不等于停售，你依然可以在全国宝马授权经销商购买到，只是无法进行灵活定制——要么是在途车要么是现车，买一辆少一辆了。

随着宝马5系不断更新换代，一个拥抱变革、具有年轻活力的运动豪华商务座驾的形象愈发清晰，同时也给Bimmer带来更多的期待和满足，相信作为宝马5系车主的你，无论你拥有哪一代车型，都肯定有对爱车想说的话，想分享的故事，咱们就评论区见吧！与“5”同行，“5”所不往！