买车对于当下的多数国人来说其实并不困难，车市中的很多车型定价都比较亲民，比如宏光MINIEV，起步价才3万多，还不用购置税，用车成本也不高。当然，宏光MINIEV毕竟是一款适合拿来日常代步的车型，在空间表现就比较一般了，有不少消费者需求一辆空间更大、更适合日常家用的车型。对此，五菱也推出了全新7座MPV佳辰，这款车同样定价不高，目前的预售价是6.98万-10.58万，它也是目前汽车市场中少数10万以内能买到的7座MPV。

不过我们也得知道，五菱佳辰是一款燃油车，它的用车成本和宏光MINIEV比起来难免要高一些。而且五菱佳辰本身的尺寸也很大，它的车长有4785mm，轴距是2760mm，在7座布局之下，仍然能让车内的空间做到“大7座”，成年男性坐在后排也不会让人觉得局促。同时，佳辰的第三排座椅灵活性也比较高，可以根据需求将车内的座椅布局进行随意切换，便利我们的日常出行，相当于自带了灵活的百变生活空间。

这样的动力和尺寸，难免会让预算不宽裕的消费者产生担心，那就是月薪不高的情况下，买了五菱佳辰能养得起车吗？想要解答这个问题，我们可以从多方面来分析五菱佳辰的用车成本。这里我们选择五菱佳辰车系中的次顶配车型，也就是裸车价9.58万的1.5T CVT智享豪华型，看看它的各方面表现如何。

先来看这款车的保险费用，结合1.5T CVT智享豪华型本身的车价来计算，它的300万三责险、车损险、交强险等基础险种买完之后，加上每年的车船税费用，提车后第1年的保费大概是5000元。按照理想情况每年都不出保来计算，那么后续第二年和第三年的保费分别会有8折和7折左右的降幅，也就是说佳辰的三年保费大概在12500元上下，平均每年保险4100元。

紧接着我们来看这款车的保养费用，这款车本身的保养费用其实不算高，像常规更换机油机滤，佳辰更换一次大概需要300元出头。不过，我们选择的这款五菱佳辰是自动挡车型，比起手动挡车型来说，自动挡车型在部分保养项目的价格上有差异，比如在变速箱油上，佳辰自动挡车型420元，手动挡车型会相对低一些。结合佳辰每5000公里保养一次的周期，按照三年行驶60000万公里来计算，三年的总保费大概是6700元，相当于每年保养成本2200元。

然后来看油耗，佳辰的NEDC综合油耗是7.2L/100km，相当于每跑一公里的出行成本是0.6元出头。再结合实际情况来简单分析，其实单纯以家用场景来计算的话，一个月的出行里程在1000km上下比较正常，相当于一年跑10000公里出头，这时保险费用不变、保养费用降低至每年1100元左右，而油耗成本为6000元左右。再平均到每个月份来看，佳辰的用车成本大概为933元，月薪5000元的消费者想要负担这个用车成本，压力也不会大。

这样看下来，五菱佳辰是一款本身定价不高、用车成本也比较低的车型，对于本身预算不那么高的消费者来说，佳辰或许比较有吸引力。还有就是佳辰来自于大厂五菱，并且归属于五菱的全球银标车系，拥有比肩全球车的品质和做工，后续用车的过程，佳辰的品质也有保1障。那么，大家觉得这样的五菱佳辰，你们觉得怎么样呢？