随着科技的飞速发展,油耗子弟兵渐渐掉队,在新能源领域的浪尖上,荣威D7 EV像一股清流,以其无可挑剔的性价比重塑大家对电动轿车的认识。4月2日,上汽荣威宣布,全系车型将进行限时优惠,火力全开,从轿车到SUV再到MPV,无一幸免,迎战价格战的枪林弹雨。
荣威D7 EV作为此次优惠活动的主力军,直接下调了2万元价格。这意味着什么?大概相当于把60度的三元锂电池送给你,不收分文。12.98万的门槛让B级纯电轿车的入门价瞬间被击穿,荣威D7 EV仿佛在市场上高喊:“小朋友们,快来玩吧!”以A级车的价格享受B级车的品质,这个市场的牌面已经被荣威D7 EV新挑战者重新洗牌。
此前,荣威D7 EV的市场表现已经连续两个月喜人,市占率稳步攀升,它的成功不是无缘无故的。专属于上汽星云纯电的平台让它拥有“长轴距、超薄电池模块、主后驱”的三大专属特征,标榜其“真纯电”的实力,彻底颠覆了人们对“油改电”的固有印象。
那么在驾控体验上,这款荣威的新宠儿是否也像它的价格一样令人惊艳呢?答案自然是肯定的。后驱架构搭配上五连杆独立后悬和同级别zui高集成度的VGA六合一电驱,zi大功率和扭矩的完美搭配,不但提供了强劲的动力,还拥有更长的续航能力。
空间、是荣威D7 EV在同级别电动轿车中独领一个重要维度。4890mm*1890mm的大尺寸内蕴盖着“超量级”的舒适驾乘空间,让你在车内尽情伸展。而那101L的前备箱,仿佛在告诉你:“放心大胆地装,我扛得住”。
更让人心动的是,荣威D7 EV的这次优惠“减价不减配”。12.98万起家的价格,就能轻松带回操控稳重的纯电车,想想都觉得“真香”。而各种零息贷款额度的政策,更是将购车门槛拉低到了新的历史低点。
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