全新第9代凯美瑞超低金融政策来袭，

限时优惠20000。

年费率低至0.99%，月供仅需1399贷回家。

◆置换补贴:至高品牌置换权益5000

◆购置税补贴:购置税减半补贴8000

◆厂家补贴:限时选装权益7000

◆双擎礼遇:购双擎享电池无忧

车机这一块主要是采用了高通骁龙8155芯片，虽然谈不上先进，但比上一代在响应速度、操作感受方面有较大改善；而且它支持Carplay/CarLife/hicar连接手机投屏、智能语音连续识别、OTA升级，其中语音识别支持更多方言和多种指令操作，高配会增加HUD抬头显示功能。

标准圆形方向盘的造型没有多少新意，反而是有一种复古的味道，三幅式结构比较传统，集成很多实体按键，用来控制多媒体、蓝牙电话、辅助驾驶等功能，旨在凸出一个实用性吧。

第九代凯美瑞轴距保持2825mm不变，所以它的内部空间也不会有太大改观。除了皮质座椅之外，还会提供皮+翻毛材质混搭面料的座椅，并且主副驾都具备电动调节功能，包括座椅加热、通风等功能也不会缺失，副驾驶还配备后排可调按键，包括座椅前后位置、靠背角度的调节，方便右后方乘客找到更舒服的坐姿。

第九代凯美瑞会配备前后分段式天窗，后排提供空调出风口和2个USB接口，这里多说一句，前排除了USB接口之外，还会提供手机无线充电板等功能。

外观变化

第九代凯美瑞提供豪华、运动不同风格的外观，相比上一代要更加精致和时尚。运动版本前脸采用了大面积黑色中网，配合两侧通风口装饰件体现运动定位，同时进一步拉伸视觉宽度；侧面可以看到全black顶营造出的悬浮效果，配备235mm宽胎和19用车拼色轮毂。

采用了扁平C字形LED日行灯和单灯头组合，显得车头更宽了，而且灯组内部构造更加精致。

尾部采用了相对平直的设计手法，尾灯组与前大灯轮廓接近，内置扁平C字形LED示宽灯，两侧灯组之间增加黑色面板，后备箱末端带有黑色尾翼，黑色保险杠配备扩散器装饰件。

车身尺寸方面，第九代凯美瑞相比上一代均有所加长，部分车型加宽，全系车身高度降低5mm，部分车型前后轮距比上一代加宽了5mm，可以预见其在降低风阻系数、改善转向支撑性方面会有更好的表现。